Gemi işletmeciliği sektöründe lisanslama sistemleri, hem ulusal hem de uluslararası düzeyde büyük bir öneme sahiptir Ulusal lisanslamalar, ülke içinde ve limanlar arasındaki operasyonlar için gerekli bir durumdur Uluslararası lisanslama ise, farklı ülkeler arasındaki operasyonlarda zorunlu bir gereklilik olarak karşımıza çıkmaktadır IMO ve AB tarafından getirilen düzenlemeler, gemi emisyonları, atık yönetimi, gemi geri dönüşümü ve gemi tasarımı gibi konuları kapsamaktadır Uluslararası Denizcilik Örgütü IMO, güvenlik yönetim sistemlerinin standartlaştırılması ve uygulanması için ISM Kodu adı verilen bir düzenleme getirmiştir AB MRV Düzenlemesi ise, gemi işletmecilerinin emisyon raporlamalarını düzenlemek için oluşturulmuştur

Gemi işletmeciliği sektöründe lisanslama sistemleri, hem ulusal hem de uluslararası düzeyde büyük bir öneme sahiptir. Ulusal lisanslamalar, ülke içinde ve limanlar arasındaki operasyonlar için gerekli bir durumdur. Bu sistemlerin amacı, gemi işletmelerinin yasal düzenlemelere uygun olarak hareket etmelerini sağlamaktır.

Uluslararası lisanslama ise, farklı ülkeler arasındaki operasyonlarda zorunlu bir gereklilik olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu durum, farklı ülkelerin yasal düzenlemeleri arasındaki farklılıklar nedeniyle ortaya çıkmaktadır. Uluslararası lisanslama sistemlerinin amacı ise, gemi işletmelerinin farklı ülkelerin yasal düzenlemelerine uyum sağlamalarını sağlamaktadır.

Ulusal ve Uluslararası Lisanslama Sistemi

Gemi işletmeciliği sektöründe lisanslama sistemleri, gemi işletmelerinin belirli kriterler ve standartlar doğrultusunda faaliyet göstermelerini sağlamak amacıyla oluşturulmuştur. Ulusal lisanslama, bir geminin ülkesinde ve o ülkenin limanları arasındaki operasyonlarda kullanılabilmesi için gereklidir. Ulusal düzeydeki lisanslama, gemilerin belirli güvenlik ve çevresel kriterleri karşılaması ve işletmelerin yasal yükümlülüklerini yerine getirmesi bakımından önemlidir.

Uluslararası lisanslama ise, farklı ülkeler arasındaki operasyonlar sırasında kullanılmak üzere zorunludur. Örneğin, bir Türk gemisi Japonya'ya gitmek istediğinde, uluslararası düzeyde geçerli olan uluslararası gemi lisanslama kurallarına uygun olması gerekmektedir. Uluslararası lisanslama, gemilerin belirli standartları karşılaması ve çeşitli güvenlik gerekliliklerini yerine getirmesi açısından önemlidir.

IMO Düzenlemeleri

IMO, gemi işletmeciliği sektöründe birçok konuda düzenlemeler yapmaktadır. Bunlar arasında gemi güvenliği, emisyon kontrolü ve gemi tasarımı gibi konular yer almaktadır. IMO'nun belirlediği emisyon limitlerine uymayan gemi işletmecileri cezalarla karşı karşıya kalabilirler. Ayrıca, gemilerin kullanacakları yakıtın belirli bir standarta uyması gerekmektedir. IMO, ayrıca gemi işletmelerinin güvenlik yönetim sistemlerini kontrol etmelerini ve raporlamalarını zorunlu hale getiren ISM Kodu adlı bir düzenleme getirmiştir.

IMO 2020 Emisyon Kontrolü

2020 yılında yürürlüğe giren IMO Emisyon Kontrolü düzenlemesi, gemi işletmeciliği sektörünü derinden etkiledi. Bu düzenleme kapsamında, gemilerin belirli bir emisyon limitine uymaları ve emisyonlarını azaltmaları gerekmektedir. Emisyon limitleri, gemilerin boyutlarına ve kullanılan yakıta göre değişebilmektedir. Bu düzenleme, dünya genelinde denizlerdeki hava kirliliğinin azaltılması amacıyla getirilmiştir.

IMO Emisyon Kontrolü düzenlemesi, gemi işletmecileri tarafından ciddiye alınmalıdır. Uyum sağlayamayan gemiler, cezalara maruz kalabilir ve bu durum işletmeci için ciddi finansal kayıplara neden olabilir. Bu nedenle, gemi işletmecileri emisyon kontrollerine özen göstermeli ve gerekli önlemleri almalıdır.

Yeni Yakıt Standartları

IMO 2020 emisyon kontrolü kapsamında belirlenen yeni yakıt standartlarına uygun yakıt kullanımı, gemi işletmecileri için son derece önemlidir. Bu standartlara uymayan gemiler, cezalara maruz kalabilirler. Yeni yakıt standartları, belirli kükürt ve karbon emisyon limitlerini içermektedir. Bunun yanı sıra, gemilerin güncel teknolojileri de kullanarak daha temiz ve çevre dostu yakıtı tercih etmeleri gerekmektedir. Yeni düzenlemelere uyum sağlamak için gemi işletmecileri, gemilerinin yakıt sistemlerini güncellemeli veya gerekli filtreleri takmalıdırlar.

IMO ISM Kodu

Gemi işletmeciliği sektöründe güvenlik yönetim sistemleri, özellikle de insan güvenliği için son derece önemlidir. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), güvenlik yönetim sistemlerinin standartlaştırılması ve uygulanması için ISM Kodu adı verilen bir düzenleme getirmiştir. Bu düzenleme, gemi işletmelerinin güvenlik yönetim sistemlerini düzenli olarak kontrol etmelerini ve raporlamalarını zorunlu hale getirmektedir.

ISM Kodu'nun önemi, özellikle de kazaların yaygın olduğu gemi işletmeciliği sektöründe çok büyüktür. Bu kod sayesinde işletmeler, güvenliği artırmak, insan hayatını korumak ve olası kazaların önüne geçmek için birtakım önlemler alırlar. Bu önlemler arasında, güvenli seyrüsefer uygulamaları, denetleme sistemleri ve kriz yönetimi planları yer alır. Bu sayede işletmeler, gemilerdeki mürettebat ve yolcuların güvenliğini sağlayarak, sektördeki saygınlığını da artırırlar.

AB Düzenlemeleri

Avrupa Birliği, gemi işletmeciliği sektöründeki faaliyetleri kapsayan düzenlemelerle ilgili olarak sıkı yasal yükümlülükler getirmektedir. AB düzenlemeleri, gemi emisyonları, atık yönetimi, gemi geri dönüşümü ve gemi tasarımı gibi konuları kapsamaktadır. Bu düzenlemeler, gemi işletmecilerinin AB ülkeleri sularında faaliyet göstermesi için uygun sertifikaları almalarını ve belirli standartlara uymalarını zorunlu hale getirmektedir. Bunun yanı sıra, AB MRV (Monitörleme, Raporlama ve Doğrulama) düzenlemesi, gemi işletmecilerinin emisyon raporlamalarını düzenlemek için oluşturulmuştur. Bu düzenleme, gemi işletmecilerinin belirli bir emisyon limitine uymalarını ve emisyonlarını düzenli olarak raporlamalarını zorunlu hale getirmektedir. AB düzenlemeleri kapsamında oluşturulan sertifikaların geçerliliği, belirli periyotlarla yenilenmesi gerekmektedir.

AB MRV Düzenlemesi

AB MRV Düzenlemesi, gemi işletmecilerinin emisyon raporlamalarını düzenlemek için AB tarafından getirilmiştir. Bu düzenlemeye göre, gemi işletmecileri belirli bir emisyon limitine uymak zorundadır. Ayrıca, gemi emisyonlarının düzenli olarak raporlanması da zorunlu hale getirilmiştir. Gemilerde kullanılan yakıtın türü, motor gücü, mesafeler ve sefer sayıları gibi faktörlere göre emisyon hesaplamaları yapılır ve raporlamalar düzenli olarak yapılmalıdır.

Bu düzenleme sayesinde çevreye verilen zararların azaltılması amaçlanmaktadır. Ayrıca, gemi işletmecileri de emisyonları kontrol altında tutmak için çeşitli önlemler almak zorundadır. Bu önlemler arasında yakıt kalitesinin iyileştirilmesi, filo yenilemesi, enerji verimliliği projelerine yatırım yapılması gibi adımlar yer alır. AB MRV Düzenlemesi, gemi işletmeciliği sektöründe çevre dostu uygulamaların yaygınlaşmasına ve çevrenin korunmasına katkı sağlamaktadır.

Türkiye’deki Lisanslama ve Düzenlemeler

Türkiye’de gemi işletmeciliği sektöründe faaliyet göstermek isteyen firmalar, Dış Ticarette Standardizasyon ve Belgelendirme Yönetmeliği kapsamında belirli izin ve belgelere sahip olmak zorundadır. Bu izin ve belgeler, gemi inşa sürecinden başlayarak, gemi işletmesi sürecine kadar birçok aşamada gerekli hale gelmektedir.

Bunun yanı sıra, Gemi İşletmeciliği Yönetmeliği de sektörde faaliyet gösteren firmalar için belirli düzenlemeler getirmektedir. Yönetmelik, gemi işletmelerinin çalışma koşulları, personel yönetimi, güvenlik önlemleri gibi konuları kapsamaktadır.

Ayrıca, gemi işletmeleri tarafından alınması gereken sigorta türleri ve belirli vergi yükümlülükleri de Gemi İşletmeciliği Yönetmeliği ile belirlenmektedir. Bu düzenlemelerin yanı sıra gemi işletmecileri, faaliyet gösterdikleri bölgedeki liman otoritelerinin belirlediği yerel düzenlemelere de uymak zorundadır.

Deniz Ticaret Odası Lisanslama

Türkiye'de gemi işletmeciliği sektöründe faaliyet göstermek isteyen herkesin, Deniz Ticaret Odası'ndan lisans alması zorunludur. Bu lisans, hem gemi işletmecileri hem de gemi sahipleri için gerekli bir belgedir. Lisans alma işlemi sırasında belirli kriterler göz önünde bulundurulmaktadır. Bunlar arasında geminin özellikleri, donanımı, personel sayısı ve işletme planı gibi faktörler yer almaktadır.

Lisans alınması zorunlu olan Deniz Ticaret Odası, aynı zamanda gemi işletmeciliği sektöründe faaliyet gösterenlerin sorunlarına çözüm bulmak, sektörü geliştirmek ve düzenlemek için çeşitli hizmetler sunmaktadır. Bu hizmetler arasında eğitimler, seminerler, konferanslar, danışmanlık hizmetleri ve sektörle ilgili yayınlar yer almaktadır.

Lisanslama işlemi sonrasında, belirli periyotlarla yenileme işlemi yapılması da gerekmektedir. Yenileme işlemi ile gemi işletmecilerinin lisanslama kriterlerine uygun olarak faaliyetlerine devam ettiği teyit edilmektedir.

Deniz Ticaret Odası lisanslama süreci, gemi işletmeciliği sektöründe faaliyet gösterenlerin uyacakları belirli kurallar ve standartlar oluşturarak, sektörün daha güvenli ve düzenli bir şekilde faaliyet göstermesine yardımcı olmaktadır.