Ford Focus ST, performans hatchback sevenler için yenilendi! 280 beygirlik güç ve 420 Nm tork sunan bu araç, yüksek performanslı sürüş keyfinin tadını çıkarmak isteyenler için ideal Yeni güncellemelerle daha inandırıcı hale gelen Focus ST, göz alıcı tasarımı ve konforlu iç mekanıyla da dikkat çekiyor Detaylı incelememizde sizler için her detayı inceledik!

Ford Focus ST, performans hatchback araçları arasında önemli bir yere sahip. 2021 yılında yapılan güncellemeler ile daha da yenilikçi ve güçlü hale geldi. Yeni sürüş özellikleri, tasarım değişiklikleri ve motor gücü açısından öne çıkıyor.

Yeni Ford Focus ST, 2.3 litrelik EcoBoost motoru ile performansını arttırdı. Yeni motoru sayesinde 280 beygir gücünde ve 420 Nm torkta. Ayrıca, sıfırdan yüz kilometreye sadece 5.7 saniyede ulaşabiliyor. Yeni motorun yanı sıra, otomatik şanzıman da yenilendi ve aracın yakıt tüketimini düşürdü.

• Yeni motoru ile 280 beygir gücünde ve 420 Nm torkta.
• Yeni otomatik şanzımanı ile yakıt tüketimi %10 azaldı.
• Sıfırdan yüz kilometreye sadece 5.7 saniyede ulaşabiliyor.

Yeni tasarımı da oldukça dikkat çekici. Özellikle, ön farlar ve arka tampon tasarımları daha agresif hale getirilmiş. Otomobilin iç mekanında da yenilenmeler yapılmış. Yenilenen multimedya ekranı ve yenilenen koltuklar daha kullanışlı ve modern bir görünüm sağlıyor.

Dış Tasarım Detayları	İç Mekan Özellikleri
Yeni, agresif ön far tasarımı	Yenilenen multimedya ekranı
Geniş arka tampon tasarımı	Yenilenen koltuklar

Yeni sürüş özellikleri de otomobilin en çarpıcı özellikleri arasında yer alıyor. Farklı sürüş modları ve özellikleri ile araç, sürüş koşullarına uyacak şekilde ayarlanabilir hale getirildi. Özellikle, Track sürüş modu spor kullanım için özel olarak tasarlandı.

• Farklı sürüş modları ile uyumlu hale getirildi.
• Track sürüş modu spor kullanım için özel olarak tasarlandı.

Yeni Ford Focus ST, performans hatchback araçları arasında oldukça popüler bir model. Yapılan güncellemeler ile performansı arttırıldı ve daha da dikkat çekici hale getirildi. Yenilenen tasarımı, sürüş özellikleri, motor gücü ve iç mekan özellikleri ile sınıfında öncü bir araç olarak öne çıkıyor.

Yeni Motor ve Performans

Yeni Ford Focus ST'nin güçlü motoru ve performansı, bu otomobilin ana özelliklerinden biridir. Ford, bu modelin yeni sürümlerinde yüksek performans sunmak için güncellemeler yaptı. 2.3 litrelik turbo şarjlı motor, 280 beygir gücü ve 420 Nm tork üretir. Bu, önceki modele göre 30 beygir gücü artışıdır. Yeni Focus ST, 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.7 saniyede çıkabiliyor.

Buna ek olarak, yeni Ford Focus ST'nin motoru, sürüş deneyimini daha da geliştiren yeni bir ses çıkış sistemine sahiptir. Bu sistem sayesinde, sürücüler, otomobilin güçlü motor sesinin tadını daha keskin ve etkileyici bir şekilde hissedebilirler. Bu özellik, otomobilin sınıfında bir ilktir ve sürüş deneyimini daha da keyifli hale getirir.

Yeni Ford Focus ST'nin performansı, sadece güçlü motoru ile sınırlı değildir. Otomobil, daha iyi bir yol tutuşu ve daha hassas bir direksiyon tepkisi sunan özel bir süspansiyon sistemine sahiptir. Bu sayede, sürücüler, virajlarda daha keskin bir dönüş deneyimi yaşarlar. Ayrıca, otomobilin frenleri, daha yüksek hızlarda daha iyi bir durma gücü sağlar.

Genel olarak, yeni Ford Focus ST, performans konusunda oldukça iddialı bir otomobildir. Yüksek güç ve hızın yanı sıra, özel tasarlanmış süspansiyon sistemi, daha iyi bir yol tutuşu ve daha hassas bir direksiyon sistemi, otomobilin sürüş deneyimini çok daha keyifli hale getirir.

Yeni Tasarım ve İç Mekan

Yeni Ford Focus ST'nin dikkat çeken bir diğer artısı ise yeniden tasarlanan dış görünüşü ve iç mekan özellikleridir. Yeni tasarımı, Ford Focus ST'yi daha keskin ve agresif bir görünüme kavuşturmuştur. Özellikle ön far tasarımı çok dikkat çekicidir. Arka tampon tasarımı ise daha geniş ve büyük bir görünüme sahiptir.

İç mekan tasarımında ise Ford Focus ST, yenilenen koltukları, multimedya ekranı ve ara yüzü ile daha kullanışlı ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Yenilenen koltuklar, sürücü ve yolcular için daha fazla konfor sağlıyor. Multimedya ekranı ve ara yüzü ise daha modern ve akıllı bir kullanım deneyimi sunuyor. Ayrıca, iç mekanda kullanılan malzemeler ve renkler de oldukça şık ve kaliteli bir görünüm sunuyor.

Ford Focus ST'nin dış ve iç tasarımı, hatchback sevenlerin beklentilerini karşılayacak şekilde yenilenmiştir. Yeni görünümü, otomobilin yerden yüksek duruşu ve agresif çizgileri, tümüyle bir performans hatchback olması gerçeğine uygun düşmektedir. Ayrıca iç mekanında, kullanıcıların ihtiyacı olan her özellik düşünülmüştür; her bir parça özenle tasarlanmıştır. Bu da sürüş keyfini daha da artıracak şekilde tasarlanmış bir araç kullanacağınız anlamına gelir.

Öne Çıkan Dış Tasarım Detayları

Yeni Ford Focus ST'nin dış görünüşü, önceki modele göre daha agresif bir tasarıma sahip. Özellikle ön farlar, bu modelde oldukça dikkat çekici bir şekilde tasarlanmış. Farlar daha keskin ve gövdeye entegre edilmiş. Arka tarafta ise daha geniş bir tampon yer alıyor. Bu tasarım, aracın daha sportif bir görünüm kazanmasına yardımcı oluyor.

Ford, yeni modelinde dört yeni renk seçeneği sunmaktadır: Desert Island Blue, Race Red, Orange Fury ve Performance Blue. Farklı renk seçenekleriyle, aracın dış görünümü özelleştirilebilir.

Aracın alaşım jantları da oldukça etkileyici. Yalnızca yeni giydirme levhaları için değil ayrıca daha yüksek performanslı frenler için de tasarlanmış. Alüminyum jantların boyutu da bir önceki modele oranla büyütülmüştür.

Yeni Ford Focus ST'nin dış tasarımına ek olarak, aracın içinde de bazı önemli değişiklikler yapılmıştır. Bu detaylar, bir sonraki başlıkta ele alınacaktır.

Agresif Ön Işık Tasarımı

Yeni Ford Focus ST, öne çıkan tasarım özellikleriyle dikkatleri üzerine çekiyor. Özellikle, ön farların tasarımı oldukça etkileyici. Agresif bir görünüm sağlayan ön farlar, farklı sürüş koşullarına adapte olabilen otomatik aydınlatma sistemiyle birlikte geliyor. Yüksek yoğunluklu deşarj (HID) farlar, nişan almayı kolaylaştıran keskin bir ışık demeti ile birleştirilerek daha iyi bir görünürlük sağlıyor.

Ayrıca, farlar LED gündüz aydınlatması ile birlikte geliyor. Bu LED'ler, farların daha da dikkat çekici görünmesini sağlarken, ayrıca günlük sürüşlerde daha iyi görünürlük sağlamak için de tasarlanmıştır. Ön farların altında, büyük bir hava girişi bulunurken, farların üst kısmındaki siyah şeritler, agresif bir görünüm sağlayan tasarım detaylarından biridir.

Yeni Ford Focus ST'nin ön far tasarımı, hem güncel hem de işlevsel bir tasarıma sahip. Gündüz aydınlatması LED'leri, keskin bir ışık demeti ve otomatik aydınlatma sistemi gibi önemli özellikleri bir arada sunuyor. Ayrıca, herhangi bir sürüş koşulunda daha iyi görünürlük için de tasarlanmış olan HID farlar, sürüş güvenliğine katkıda bulunuyor.

Geniş Arka Tampon Tasarımı

Yeni Ford Focus ST'nin arka tampon tasarımı, dikkat çekici avantajlar sunuyor. Genişleyen kaide, tamponun alt kısmında daha geniş bir görünüm sağlıyor. Farlar tamponun iç kısmında yer alırken, iki büyük yuvarlak egzoz çıkışları yandan görülebilir şekilde arkaya yerleştirilmiştir.

Ayrıca, arka tampondaki siyah avlular, spor ve agresif bir görünüm sağlıyor. Tasarımı inceleyenler, yüksek verimlilikteki arka difüzörün etkisinden bahsediyorlar. Bu tasarım, aerodinamik bir performans sağlıyor ve sürüşü daha verimli kılıyor.

Arka tampon tasarımının yanı sıra, Ford Focus ST'nin diğer dış tasarım detayları da dikkat çekiyor. Özellikle ön far tasarımı oldukça sıra dışı ve agresif bir görünüme sahip. Ayrıca, dış ayna kapakları, tampon yüzüğü ve sis lambalarının etrafındaki siyah parçalar, otomobilin tasarımını tamamlıyor.

Yeni Ford Focus ST'nin dış tasarımına ek olarak, iç mekanı da yeniliklerle dolu. Yenilenen koltukların sağladığı konfor ve destek, uzun yolu olan sürücüler için de ideal. Multimedya ekranı ve ara yüzü, sürüş sırasında kullanımı kolay hale getiren basit bir tasarıma sahip.

Tüm bu özellikler göz önüne alındığında, Ford Focus ST performans hatchback araçları arasında öne çıkıyor. Hem dış hem de iç mekandaki güncellemeler, sürüş deneyimini daha keyifli ve konforlu hale getiriyor.

Yeni İç Mekan Tasarımı

Yeni Ford Focus ST, dış tasarımının yanı sıra iç mekan tasarımında da önemli güncellemeler yaparak donatılarını arttırdı. Genişletilmiş arka koltuk alanı sayesinde yolculara daha fazla konfor sunarken özellikle direksiyon simidi ve ön koltuklar üzerindeki kaliteli döşeme malzemeleri dikkat çekiyor.

Yeni koltuklar, ayarlanabilir baş desteği ve daha fazla yan destek ile daha rahat bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı. Yeni multimedya ekranı, daha büyük bir boyuta sahip ve kullanımı daha kolay. Arayüz de modernize edildi ve sunulan bilgiler daha açık bir şekilde görülebiliyor. Ayrıca, müzik ve telefon gibi ana işlevlere hızlı erişim sağlayan kontroller, artık daha kolay ve ergonomik bir şekilde erişilebilir.

Focus ST'nin kokpiti daha minimalist bir tasarım ile yeniden tasarlandı. Geleneksel anahtar kullanımı, birkaç dijital anahtar ile değiştirildi. Diğer özellikler arasında ise ön paneldeki dokunmatik tuşlar, altı farklı aydınlatma ile birleştirilerek tamamen kişiselleştirilebiliyor. Bunun yanı sıra, iklim kontrolü gibi diğer birçok sürücü-navigasyon-audio özelliklerinin çoğu da multimedya sistemi üzerinden kontrol ediliyor.

Yeni Ford Focus ST iç mekanda birçok genel geliştirmeyi de bünyesinde barındırıyor. Böylece otomobil, sürücüye hem konforlu hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı.

Yenilenen Koltuklar

Yeni Ford Focus ST'nin koltukları da yenilenen tasarım detayları arasında yer alıyor. Yüzde 40 daha yumuşak yapıda olan koltuklar, daha rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca koltukların yandan destekleri de artırılmış. Koltukların üzerinde "ST" logosu bulunuyor ve bu detaylar Focus ST'nin sportif karakterini yansıtıyor.

Yeni tasarımın yanı sıra, koltukların özellikleri de güncellenmiş. Artık koltuklar ısıtmalı ve soğutmalı seçeneklerle sunuluyor. Bu özellikler, özellikle uzun yolculuklarda daha konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, koltuklarda bir dizi ayar seçeneği de mevcut. Koltuk yüksekliği, sırt açısı ve bel desteği gibi ayarları sürücünün isteğine bağlı olarak ayarlanabiliyor.

Yeni Ford Focus ST'nin koltukları sportif ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Güncellenen özelliklerle birlikte, uygun ayarlarla sürücüye daha fazla konfor sağlıyorlar. Ayrıca, "ST" logosu ile sportif bir detay da sunuyorlar.

Yeni Multimedya Ekranı ve Ara yüzü

Yeni Ford Focus ST, sürüş deneyiminden multimedya özelliklerine kadar birçok yeniliğe sahip. Yeni multimedya ekranı ve ara yüzü de bu yeniliklerden biri. Yeni multimedya ekranı, önceki modele göre daha yüksek bir çözünürlüğe sahip ve dokunmatik ekranı sayesinde kullanımı oldukça kolay. Ekran, kullanıcılara müzik, navigasyon ve araç ayarları gibi birçok özelliğe kolayca erişme imkanı sağlıyor.

Ara yüzdeki yenilikler de oldukça etkileyici. Ford'un SYNC 3 sistemine sahip olan araç, Apple CarPlay ve Android Auto gibi önemli uygulamalar için tam uyumluluk sağlıyor. Bu sayede kullanıcılar, akıllı telefonlarından gelen bildirimleri ve mesajları kolayca görüntüleyebilir ve hatta arama yapabilirler.

Bunların yanı sıra, yeni Ford Focus ST'nin ara yüzü de oldukça temiz ve modern bir tasarıma sahip. Ana menüye hızlı bir şekilde erişebilir ve ana ekranda bulunan widget'lara tek bir dokunuşla erişebilirsiniz. Kısacası, yeni multimedya ekranı ve ara yüzü, yeni Ford Focus ST'nin teknolojik ve modern bir araca dönüşmesine yardımcı olan önemli bir özellik.

Sürüş Deneyimi

Yeni Ford Focus ST'nin sürüş deneyimi, onu gerçek bir performans otomobili yapan özellikleri içeriyor. Yeni spor ağırlıklı şasi, daha hassas sürüş sağlıyor ve aracın yol tutuşu daha iyi hale getiriliyor. Ayrıca, dinamik direksiyon sistemi, sürücünün direksiyon hakimiyetini artırırken, aracın daha hızlı ve daha çevik hareket etmesine olanak sağlıyor.

Bir diğer özellik de, yeni Ford Focus ST'de bulunan sürüş modları. Sürücüler, normal, sport, track, drift ve EcoBoost modları arasından seçim yapabilirler. Bu modlar, aracın sürüş dinamiklerini değiştirerek, sürücülerin araçlarının hız ve performansını daha iyi kontrol etmesini sağlar.

Yeni Focus ST, daha önce bir manuel vites seçeneği sunarken, şimdi yalnızca 7 ileri otomatik şanzımanla satışa sunuluyor. Bu, aracın daha akıcı bir sürüş sunmasına ve daha düşük bir yakıt tüketimine sahip olmasına olanak tanıyor. Otomatik şanzıman da, kademeli vites geçişleri yaparak aracın hızını ve performansını daha iyi kontrol etmeye de yardımcı oluyor.

Son olarak, Focus ST'nin yakıt ekonomisi de tamamen yenilendi. Aracın 2.3 litrelik turboşarjlı motoru, 280 beygir gücünde ve 420 Nm tork üretiyor. Ancak, bu yüksek performansın yanında, yakıt tüketimi de oldukça makul. Şehir içinde 10 L/100 km, şehir dışında ise 7 L/100 km yakıt tüketimi sağlanıyor. Bu da, aracın sürücülerine performans ve ekonomi arasında mükemmel bir denge sunuyor.

Yeni Ford Focus ST'nin sürüş deneyimi, yüksek performans ve dinamik sürüş deneyimi arayan sürücüler için oldukça ilgi çekici bir seçenek haline geliyor. Aracın yeni sürüş modları, otomatik şanzımanı ve yakıt tasarrufu, sürücülere mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor.

Farklı Sürüş Modları ve Özellikleri

Yeni Ford Focus ST, farklı sürüş modları sunarak sürücüye daha fazla kontrol sağlıyor. Bu modlar arasında Normal, Sport ve Track bulunuyor. Normal modunda araç günlük kullanımda ideal bir performans gösterirken, Sport modu daha agresif bir sürüş deneyimi sağlıyor. Track modu ise yarış pistleri için özel olarak tasarlanmış olup sürücülere maksimum performans sunuyor.

Ayrıca, Yeni Ford Focus ST, Launch Control özelliği ile de yarış pistlerinde daha yüksek hızlara çıkılmasını sağlayarak sürücülerin adrenalini yükseltiyor. Bu özellik sayesinde araç, mümkün olan en iyi başlangıç hızını elde ederek hızlanıyor.

Yeni Ford Focus ST'nin sürüş modlarına ek olarak, aracın elektronik kontrollü süspansiyon sistemi de sürüş keyfini artırıyor. Bu sistem, sürücülerin sürüş moduna göre ayarlanarak daha iyi bir yol tutuşu ve daha rahat bir sürüş deneyimi sunuyor.

Yeni Focus ST'nin sürüş modları ve özellikleri hakkında daha detaylı bilgi almak için kullanıcı kılavuzuna bakabilirsiniz.

Yeni Şanzıman ve Yakıt Tüketimi

Yeni Ford Focus ST, güncellenmiş 7 ileri manuel şanzımanla birlikte sunuluyor. Yeni şanzıman, performansta, performans seçeneğinde %5'lik bir artışa yol açtı. Ayrıca, daha iyi yakıt verimliliği ve daha doğru vites değiştirme sunar.

Yeni şanzımanın yanı sıra, Yakıt Verimliliği Seçeneği de sunuluyor. Bu özellik, sürücüye yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için seçenekler sunar. Bu da uzun sürüşlerde daha az yakıt tüketimi sağlayabilir.

Yeni Focus ST, önceki model kadar yakıt tüketimine sahip olmasına rağmen, daha yüksek performans sunar. Şehir içi sürüşte 10.5L/100 km, şehir dışında 6.5L/100 km ve ortalama 8.0L/100 km yakıt tüketir. Bu, bir performans hatchback için oldukça iyi bir sayıdır.

Sonuç olarak, Yeni Ford Focus ST'nin yeni şanzımanı ve yakıt verimliliği seçeneği, performans ve verimlilik arasında mükemmel bir denge sağlıyor. Şanzımanın doğru vites değiştirmesi, sürüş keyfini artırırken, Yakıt Verimliliği Seçeneği de daha az yakıt tüketimi sağlar. Hepsinden önemlisi, Yeni Ford Focus ST, performansta hiçbir şey kaybetmeden daha az yakıt tüketir.