Yurtdışında ticari işbirlikleri için en önemli adımlardan biri doğru sözleşmelerdir Bu yazımızda en sık kullanılan terimler hakkında bilgi edinebilir, iş görüşmelerinizde başarıyla iletişim kurabilirsiniz Hemen okumaya başlayın!
Yurt dışı ticaretinde gerekli olan en sık kullanılan terimleri ve anlamlarını bilecek olmak, ticari faaliyetlerinizin yürütülmesinde önemli bir etkendir. Bu terimleri bilmek, ürün teslimatının nasıl gerçekleşeceğini, ödeme şekillerini ve sorumlulukları gösterir. Bu yüzden, ticari anlaşmalarda kullanılan bazı terimlere ve anlamlarına aşina olmak, satıcı ve alıcıların yükümlülüklerinin belirlenmesinde yardımcı olur.
Bir terimler listesi yaratarak, siz de bu terimleri öğrenebilir ve ticari anlaşmalar sırasında kullanabilirsiniz. Bazı popüler ticari terimler şunlardır:
- FOB (Free on Board)
- CIF (Cost, Insurance and Freight)
- C&F (Cost and Freight)
- EXW (Ex Works)
- DDP (Delivered Duty Paid)
- DDU (Delivered Duty Unpaid)
- LC (Letter of Credit)
- Advance Payment
- Documents Against Payment (D/P)
- Documents Against Acceptance (D/A)
- Incoterms (International Commercial Terms)
Bu terimlerin her biri, ticari anlaşmaların detaylarına bağlı olarak kullanılabilir. Örneğin, FOB, malın yüklenmesi sırasında satıcının sorumluluğunu tamamlamasını ifade ederken CIF esas olarak teslimat ve sigorta maliyetleri üzerinde durur. Ayrıca, DDP, satıcının tüm görevleri yerine getirdiği bir teslim şeklidir.
Bazı terimler, ödeme yöntemine bağlı olarak da değişebilir. Örneğin, Advance Payment, mal teslim edilmeden önce ödemenin yapıldığı bir yöntemdir. Bu şekilde, risklerin alıcının üzerinde olması sağlanır. Diğer ödeme yöntemleri ise Documents Against Payment (D/P) ve Documents Against Acceptance (D/A) olarak adlandırılır. Bu yöntemlerde, malın teslimatı gerçekleştikten sonra ödeme yapılır ve risklerin satıcının üzerinde olması sağlanır.
Son olarak, Incoterms (International Commercial Terms), uluslararası ticarette kullanılan terimler bütünüdür. Bu kurallar bütünü, teslimata ilişkin sorumlulukların ve masrafların belirlenmesinde yardımcı olur. FOB ve CIF, Incoterms içinde yer alan terimlerdir.
Tüm bu terimler, satıcı ve alıcı arasındaki anlaşmanın ayrıntılarının belirlenmesinde büyük önem taşır. Her bir terim, belirli bir ticari işlem için farklı gereksinimleri karşılar. Ticaret yaparken, bu terimlerin kullanımını bilmek, hem zaman hem de para açısından fayda sağlayabilir.
FOB (Free on Board)
Yurtdışında mal ve hizmet ticareti yaparken kullanılan terimler içinde en bilinen ve yaygın olanı FOB (Free on Board) terimidir. FOB, özellikle denizyolu ile yapılan taşımalarda kullanılan bir teslimat şeklidir. FOB teslimat şekli, satıcının malı gemiye yüklediği anda sorumluluğunun sona erdiği, limandaki masrafların alıcıya ait olduğu bir yöntemdir. Bu yöntemde, malın gemiye yüklenmesinden sonra oluşacak her türlü risk ve masraf alıcıya ait olacaktır.
FOB teslimat şeklinde, satıcının malın gemiye yüklenmesi için belirleyeceği limanda yükleme yapılacak, limanda yapılacak tüm masraflar alıcıya ait olacaktır. Bu masraflar; iskele ücretleri, gümrük vergileri, liman ücretleri gibi taşıma işlemlerinde yapılan tüm maliyetlerdir. Alıcı, mallara sahip olmak için öncelikle bu masrafları ödemek zorundadır. FOB yöntemi ticari sözleşmelerde en sık kullanılan yöntemlerden biridir ve diğer teslimat yöntemlerine kıyasla daha makul maliyetleri olduğu için daha sık tercih edilir.
FOB | Satıcının Sorumluluğu | Alıcının Sorumluluğu |
---|---|---|
Malın gemiye yüklenmesi | Ürün bedeli ve ihracat formaliteleri | Liman masrafları ve navlun ücreti |
FOB teslim şekli çoğunlukla denizyolu taşımacılığı için kullanıldığı için, diğer taşıma yöntemleri için benzer teslim şekilleri kullanılmaktadır. Bu yöntemler, malın teslimatı sırasında oluşan risk ve masrafların hangi tarafın sorumluluğunda olduğunu belirlemek için önemlidir.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
CIF, masrafları satıcı tarafından ödenen bir teslimat şeklidir ve genellikle uluslararası satışlarda kullanılmaktadır. CIF, Cost, Insurance and Freight kelimelerinin kısaltılmış hali olan bir ticaret terimidir.
Satıcı, malı alıcının belirlediği varış noktasına taşıma dahil her türlü masrafı karşılayacak şekilde gönderir. Bu masraflar arasında navlunlar, sigorta masrafları, gümrük vergileri ve diğer benzeri harcamalar yer alır. Bu ödemeler satıcının sorumluluğundadır ve malın varış limanına kadar olan tüm süre boyunca devam eder.
Genellikle ihracatçıları korumak için kullanılır. Çünkü mal taşıma esnasında bir hasar meydana gelirse, sigorta kapsamına alınır ve alıcıya teslim edildiği sırada hasarlı bir ürün teslim edilmesi engellenir. Bu sayede satıcının sorumluluğu tedarik zincirindeki nakliye sürecini kapsamış olur.
Terim | İşletme | Satıcı | Alıcı |
---|---|---|---|
CIF | Malın taşıma masrafları dahil, tüm maliyetler satıcıya aittir. | Maliyetler dahil, malları taşır ve sigortalar. | Malın varış noktasında teslim alır ve yerel masrafları karşılar. |
CIF en çok kullanılan teslim şekillerinden biridir ve taşıma maliyetlerinin satıcı tarafından ödenmesi nedeniyle alıcılara cazip gelir. Ancak, satıcının sorumluluğu malın yüklendiği anda biter ve mal alıcının tam kontrolleri ve sorumluluğu altına girer. Bu yüzden, teslimat öncesinde taraflar arasında anlaşılması gereken şartlar iyi belirlenmelidir.
C&F (Cost and Freight)
C&F, Cost and Freight ya da Türkçesiyle Navlun ve Taşıma Bedeli, yurt dışında yapılan ticari sözleşmelerde sıklıkla kullanılan bir terimdir. Bu teslim şekli, satıcının malın taşıma masraflarını karşıladığı, fakat sigortanın alıcının sorumluluğunda olduğu bir teslimat şeklidir.
Yani, satıcı malı limana kadar olan her türlü taşıma masrafını üstlenir ve malın limana yüklendiği andan itibaren sorumluluğu tamamen alıcıya geçer. Ancak, malın sigortası alıcının sorumluluğundadır ve sigorta bedeli de alıcı tarafından ödenir.
Bu teslim şekli, alıcının nakliye ve taşıma masraflarından kurtulmasını sağlarken, sigortanın kendilerinde kalması nedeniyle de satıcıyı riskli bir durumdan kurtarır. Ancak, alıcının sigorta işlemleriyle uğraşması gerektiği için buna ek bir iş yükü de getirir.
C&F teslim şartının detayları müzakere edilerek, taraf ve tarafların kabulü sonucu ortaya çıkmaktadır. Bu nedenle, ticari sözleşmelerde detayların net şekilde belirtilmesi son derece önemlidir. Malın nakliye için kullanılacak olan araç ve geminin belirtilmesi, teslim tarihinin açık bir şekilde ifade edilmesi ve sigorta işlemlerinin detayları belirtilmeden C&F teslim şartı sadece bir başlık olarak kalmaktadır.
EXW (Ex Works)
EXW (Ex Works) kavramı, satıcının sorumluluğunun en alt seviyede olduğu bir teslim şeklidir. Bu teslim şeklinde, malın bir üretici veya tedarikçinin deposunda alıcı tarafından teslim alınacağı belirtilir. Satıcı bu teslim sürecinde, malların yükleme ve taşıma masraflarından ve ihracat işlemlerinden sorumlu değildir. Satıcı, malın teslim edildiğini bildirmeli ve alıcı tarafından alınması için hazır hale getirmelidir.
EXW, alıcının diğer teslim şekillerine göre daha fazla risk almasına neden olur. Alıcı, malların nakliyesi, gümrük işlemleri ve diğer masraflarla ilgili tüm sorumluluğu üstlenir. Bu nedenle, EXW teslim şekli, ithalat ve ihracat yapmak için yeterince deneyimli olmayan alıcılar için riskli olabilir.
Aşağıdaki tablo, EXW teslim şeklinin diğer teslim şekilleriyle karşılaştırılmasıdır:
Teslim Şekli | Sorumluluk | Yükleme Masrafları | Diğer Masraflar |
---|---|---|---|
FOB (Free on Board) | Satıcı | Satıcı | Alıcı |
CIF (Cost, Insurance and Freight) | Satıcı | Satıcı | Satıcı |
C&F (Cost and Freight) | Satıcı | Satıcı | Alıcı |
DDP (Delivered Duty Paid) | Satıcı | Satıcı | Satıcı |
DDU (Delivered Duty Unpaid) | Satıcı | Satıcı | Alıcı |
EXW (Ex Works) | Alıcı | Alıcı | Alıcı |
EXW teslim şekli, malların nakliyesi ve masrafları konusunda alıcıya daha fazla özgürlük tanır ve satıcının sorumluluğunu sınırlar. Ancak, bu teslim şekli, alıcının iyi bir lojistik sistemine sahip olmasını gerektirir ve diğer teslim şekillerine kıyasla daha yüksek risk taşır. Bu nedenle, EXW teslim şekli, yurtdışı ticarette deneyimli alıcılar için daha uygundur.
DDP (Delivered Duty Paid)
DDP, yani Gümrük Vergileri Ödenerek Teslim şekli, satıcının alıcıya malları teslim ettiği ve ülkeye giriş için gereken gümrük vergileri ve diğer masrafları da ödediği bir teslimat şeklidir. Bu yöntemde, satıcı malların nakliyesi, gümrük işlemleri, sigorta, vb. tüm masrafları üstlenir ve alıcıya malın kapısına kadar teslim eder. Alıcı, gümrük vergileri ve diğer masrafların ödemesini yaparak malın tam kontrolünü alır.
DDP terimi, Incoterms kuralları içinde yer almaktadır ve tüm dünyada kullanılmaktadır. Bu yöntem, alıcının malların ülkeye girişi sırasında oluşabilecek tüm masraflarını ödemesi nedeniyle genellikle daha pahalı bir teslimat şekli olarak kabul edilir. Ancak, satıcı ve alıcı arasında daha net bir sorumluluk ve masraf paylaşımı olduğu için tercih edilebilir.
Satıcının Sorumlulukları | Alıcının Sorumlulukları |
---|---|
Malların nakliyesini ve taşımasını organize etmek | Gümrük vergileri ve diğer ithalat masraflarını ödemek |
Gümrük işlemlerini tamamlamak | Malları kabul etmek |
Mal için sigorta yaptırmak | Malları depolamak ve taşımak |
DDP teslimat şekli, özellikle alıcının ithalat işlemlerindeki bürokratik prosedürleri tam olarak bilmediği ve güvenilir bir tedarikçi ile çalışmak istediği durumlarda tercih edilir. Bu yöntem sayesinde, alıcı ürünlerinin gümrük işlemleri ve diğer masraflar için ödeme yaparken endişe etmeden mallarını teslim alabilir.
DDU (Delivered Duty Unpaid)
DDU (Delivered Duty Unpaid), Türkçesiyle Gümrük Vergisi Ödenmemiş Teslimat şekli, ihracat yapan tarafından belirlenen varış limanına kadar olan ulaşım ve sigorta masraflarını satıcı karşılamakla birlikte, gümrük işlemleri ve malların alıcının ülkesine giriş masrafları alıcının sorumluluğunda olduğu bir teslimat şeklidir.
Bu teslim şeklinde, satıcı malı ihracat yaptığı limana kadar götürmekle yükümlüdür. Ancak, malların gümrük işlemleri ve alıcının ülkesine girişi için gereken vergiler, resimler ve diğer masraflar alıcı tarafından ödenir. Satıcı malın ihracat limanında önceki teslim şekillerindeki gibi sorumluluklarından kurtulmuş olur. DDU, satıcının taşıma masraflarından tasarruf etmesini sağlarken, alıcının da ithalat masraflarını düşürmesine yardımcı olur.
DDU, taşıma masraflarının üstlenildiği bir teslim şekli olduğu için, satıcılar genellikle DDU'da navlun, sigorta ve diğer taşıma masraflarını hesaplamalıdır. Bu şekilde hem satıcılar hem de alıcılar işlemleri sırasında karşılaşabilecekleri olası masraflar konusunda bilgilendirilmiş olurlar.
LC (Letter of Credit)
LC, yani açılımı Letter of Credit olan, bir ihracat işlemi sırasında alıcının bankasına önceden belirlenmiş şartlar doğrultusunda ödeme yapılmasını sağlayan bir ödeme aracıdır. Bu ödeme yöntemi, ticari işlemlerin güvenliğini arttırmak amacıyla kullanılır. LC, alıcının güvenilir olduğunu kanıtlamasının yanı sıra, satıcının da ödeme garantisi sağlar.
Bu ödeme yönteminin kullanımı, özellikle yurtdışı ticaret işlemlerinde oldukça yaygındır. Satıcı, malı göndermeden önce alıcının bankasından bir LC açılmasını talep eder. Alıcının bankası, malın teslim edilmesi ve diğer şartların yerine getirilmesi durumunda, belirtilen tutarda ödeme yapacağına dair garantilendirme sağlar.
Bir LC işleminde, belirtilen şartlar doğrultusunda ödeme garantisi verildiği için, satıcıya ödeme yapılacağı konusunda bir endişe oluşmaz. Bu da, ihracat işlemlerinde güvenliği arttıran önemli bir faktördür.
LC Türleri | Açıklaması |
---|---|
Revocable LC | LC’nin, satıcının ve alıcının rızasıyla herhangi bir zamanda değiştirilebileceği türdür. |
Irrevocable LC | LC’nin, taraflardan biri onaylamadığı sürece değiştirilemeyeceği türdür. En yaygın kullanılan LC türüdür. |
Confirmed LC | LC’nin, alıcının bankasının yanı sıra satıcının bankası tarafından da onaylanması durumudur. |
Unconfirmed LC | LC’nin, sadece alıcının bankası tarafından onaylandığı durumdur. |
Buna ek olarak, açık LC, revize edilebilir LC, transfer LC, çalışan LC ve red clause LC gibi farklı LC türleri de mevcuttur.
LC işlemi yapılırken, belirli bir komisyon oranı alınır. Bu oran, açılan LC tutarının bir yüzdesine göre belirlenir. LC komisyonu, satıcıya veya alıcıya yansıtılabilir. Hangi tarafın bu komisyonu ödeyeceği, LC açılırken belirlenir.
Advance Payment
Advance Payment yurt dışında mal ve hizmet ticareti yaparken sıkça kullanılan bir ödeme şeklidir. Bu ödeme şeklinde alıcı malın teslimine kadar mal bedelini tamamen öder. Bu nedenle, satıcı malın satışından sonra herhangi bir risk taşımaz. Alıcı ise malın nakliyesi ile ilgili riskleri, taşıma masraflarını, sigortayı ve diğer masrafları üstlenir.
Birbirlerini iyi tanımayan satıcı ve alıcılar arasında geçmişte yaşanan sorunlar, advance payment yönteminin popüler olmasına neden oldu. Ancak bu ödeme şekli, alıcı açısından bir güven meselesi olduğu için, bu yönteme başvurulduğunda satıcı referans ve belge isteme hakkına sahip olur. Advance payment uygulaması, güvenli ticaretin sağlanmasına yardımcı olur ve çoğu zaman büyük çaplı işlemlerde kullanılmaktadır.
Documents Against Payment (D/P)
D/P (Documents Against Payment), yani ödeme karşılığı belge verilmesi, satıcının mal teslimi sonrası ödeme alabileceği bir ödeme yöntemidir. Bu yöntemde, alıcı mal teslimi sonrası belirli bir süre içinde ödemeyi yapmakta ve ödeme yapılmadan önce teslimat belgelerini alamamaktadır. Bununla birlikte, satıcı açısından riskli bir yöntem olabilir çünkü alıcı ödeme yapmayabilir ve malı tutabilir ya da daha düşük bir fiyatta ödemeyi teklif edebilir. Dolayısıyla, satıcı D/P ödeme şeklini tercih ederse, alıcının ödeme geçmişi ve güvenilirliği hakkında bilgi sahibi olmalıdır.
D/P yöntemi, belgelerin teslim edilmesiyle ödemenin garantörlüğünü sağlar. Bu nedenle, D/P yöntemi özellikle yüksek miktarda mal ticareti yapılan durumlarda kullanışlıdır. Ancak, D/P yöntemi, alıcının satın aldığı malın kalitesi ve miktarı hakkında herhangi bir garanti sunmaz.
D/P ödeme yöntemi, uluslararası ticarette sıkça kullanılan bir ödeme yöntemidir. Satıcının riski azaltmak için ödeme süresi ile belge teslim süresini önceden belirlediği D/P kredi mektubu, özellikle büyük alım satımlar için oldukça yaygın bir şekilde kullanılmaktadır.
Documents Against Acceptance (D/A)
D/A, işlem tarafları arasında yapılan anlaşmada belirtilen süre dahilinde alıcının mal bedelini ödeyeceği bir ödeme yöntemidir. Bu yöntemde satıcı, mal teslimatını gerçekleştirir ve gerekli belgeleri alıcının bankasına teslim eder. Alıcının bankası, ödeme süresi ve şartları belirtilen bir kabul belgesi hazırlar ve belgeleri alıcıya teslim eder. Alıcı, belge karşılığında bankadan mal bedelini öder. Alıcı belge ve ödemeyle satıcıdan malı teslim alır.
D/A yöntemi, alıcının belirli bir süre içerisinde ödeme yapacağını garanti ettiği için satıcı açısından daha güvenli bir ödeme şeklidir. Ancak alıcının ödeme yapmaması durumunda satıcı için ciddi riskler oluşabilir.
Bu ödeme şekli, müşteri ilişkileri ve satış hacmi arttıkça daha sık kullanılır. D/A yöntemi, özellikle ihracatçılar tarafından uluslararası ticarette sıkça tercih edilir ve Incoterms kuralları arasında bulunur.
D/A yönteminde, satıcı belirli bir süre içinde ödeme alamama riski taşır. Bu nedenle, işlem tarafları arasındaki güven inşa etmek için, iyi bir ticari ilişki ve güven sağlamak için karşılıklı anlaşmanın yapılması önemlidir.
Incoterms (International Commercial Terms)
Uluslararası ticarette kullanılan bir dizi terim olan Incoterms, mal veya hizmetleri satın alan ve satan tarafların karşılıklı sorumluluklarını ve masraflarını belirleyen kurallar bütünüdür. Bu terimler ayrıca, malın sevkiyat sürecindeki riskleri ve sigortayı kimin alacağını da belirler. Incoterms, 1936 yılında kurulmuştur ve günümüze kadar çeşitli değişikliklere uğramıştır.
Incoterms'taki terimler geniş bir alana yayılmaktadır ve her biri farklı bir teslimat şeklini ve sorumluluğu tanımlar. Örneğin, FOB (Free On Board) terimi, malların satıcının üzerindeki sorumluluğunun malın gemiye yerleştirildiği anda bittiği, alıcının ise limandaki masrafları karşıladığı bir teslimat şeklidir. CIF (Cost, Insurance and Freight) terimi ise satıcının malın taşıma masraflarını karşıladığı ve alıcıya malın ulaştığı limanda teslim yapıldığı bir teslimat şeklidir.
Incoterms kuralları, satıcı ve alıcı arasındaki sözleşmenin hazırlanması sırasında karşılıklı olarak kabul edilir ve uygulanır. Bu nedenle, satıcı ve alıcının bu terimleri doğru bir şekilde anlaması ve uygulamaya koyması son derece önemlidir.
Aşağıda, Incoterms'teki bazı yaygın terimlerin açıklamaları bulunmaktadır:
- EXW (Ex Works): Satıcının malı, kendi teslim yerinde alıcıya teslim ettiği bir teslimat şeklidir. Satıcının mallar üzerindeki sorumluluğu, alıcının teslim yerine ulaşmasıyla sona erer.
- DDP (Delivered Duty Paid): Satıcının malı, alıcının belirtilen yerinde teslim ettiği bir teslimat şeklidir. Satıcının mallar üzerindeki sorumluluğu, malın alıcının gözetiminde teslim edildiği anda sona erer ve malların gümrük vergisi dahil tüm masraflarını satıcı karşılar.
- LC (Letter of Credit): İhracatçının, mal teslimatı için alıcının bankasına önceden belirlenen koşullara göre açtırdığı bir ödeme aracıdır.
Genel olarak, doğru Incoterms terimlerinin kullanımı, ticari sözleşmelerin düzgün bir şekilde hazırlanması ve uluslararası ticaretteki risklerin minimize edilmesi için son derece önemlidir.
FOB (Free on Board)
FOB (Free on Board), yurt dışı ticarette en sık kullanılan terimlerden biridir. FOB, malın havalimanından veya limandan yüklendiği andan itibaren satıcının sorumluluğunun sona erdiği bir teslimat şeklidir. Bu, satıcının malı gemiye yüklediği anda yasal olarak tüm sorumluluğunun sona erdiği anlamına gelir.
Liman masrafları ise alıcının sorumluluğundadır. Bu, alıcının malları limana getirmesi, gemiye yükletmesi ve liman masraflarını ödemesi gerektiği anlamına gelir. FOB, satıcının sorumluluğunun yüksek olduğu bir teslimat şekli değildir, ancak alıcının sorumluluğunun yüksek olduğu bir teslimat şeklidir.
Bazı durumlarda, FOB teslimatlarında belirtilen liman, malın alıcının ülkesine kadar ulaşmasına yeterli olmayabilir. Bu nedenle, alıcılar bazen mallarını daha büyük bir limanda kabul ederler ve daha sonra transit nakliye yoluyla malı kendi limanlarına getirirler. Bununla birlikte, bu, alıcının üzerine ek masraflar getirebileceğinden dolayı, önceden dikkatli düşünülmesi gereken bir husustur.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
CIF, uluslararası ticarette mal sevkiyatı için sıkça kullanılan bir terminolojiye sahiptir. CIF kelimesi "maliyet, sigorta ve navlun" anlamına gelir. Bu terminoloji, malın yüklenmesi, gönderilmesi ve varış limanına ulaştırılması sürecindeki tüm masrafların satıcı tarafından ödendiğini belirtir.
Masraflar arasında navlun, malın yüklendiği limana taşınması için ödenen ücreti, sigorta, malın sevkiyatı sırasında herhangi bir hasar veya kayıp durumunda tazminatı ifade eder. Bu nedenle, CIF, satıcının tüm masrafları düzenli bir şekilde ödediği bir satış işlemidir.
CIF, satıcının navlun, sigorta ve diğer masrafları ödediğinden, alıcının malın varış limanına kadar ödemesi gereken azami bedel kapsamında bir anlaşma yapması gerekir. Ayrıca, malın taşınması sırasında oluşabilecek riske karşı sigortalanması, satıcının sorumluluğunu azaltır ve alıcıya rahat bir alışveriş deneyimi sunar.