Gemide yangın çıkması durumunda doğru ve hızlı müdahale çok önemlidir Yangınların önlenmesi için periyodik elektrik kontrolü ve yangın söndürme ekipmanları bulundurulması gerekir Yangın durumunda gemi personeli yangın alarmını aktif etmeli, kapıları kapatarak mümkün olduğunca çekişmeli ve patlayıcı maddelerin bulunmadığı alanlara yönelmelidir Yangın söndürme ekipmanlarının kullanımı konusunda personel eğitimli olmalıdır Karbondioksit, köpük, su, kum ve halon gazı gibi ekipmanlar kullanılabilir Ayrıca, karbonmonoksit ve köpük söndürme sistemleri de gemideki yangınların kontrol altına alınması için kullanılabilir

Gemide yangın çıkması durumunda doğru ve hızlı müdahale, can kayıplarını önlemek ve maddi hasarı azaltmak için çok önemlidir. Bu nedenle, gemi personeli yangın önleme ve müdahale konusunda eğitimli olmalıdır. Yangınların önlenmesi için periyodik elektrik kontrolü ve arızaların giderilmesi, yangın söndürme ekipmanlarının bulundurulması ve kullanımı, yangın çıkış noktalarının tespiti ve tehlike alanlarına yönelinmesi gereklidir. Yangın durumunda, gemi personeli yangın alarmını aktif etmeli, kapıları kapatarak mümkün olduğunca çekişmeli ve patlayıcı maddelerin bulunmadığı alanlara yönelmelidir. Yangın söndürme ekipmanlarının kullanılması konusunda personel eğitimli olmalıdır.

Yangın Önleme

Gemi yangınları, elektrik arızaları nedeniyle kaynaklanabileceği için gemideki elektrik tesisatının periyodik olarak kontrol edilmesi ve arızaların giderilmesi önemlidir. Yangın çıkış noktalarına, yangın söndürücüler ve yangın alarm sistemleri gibi yangın önleme ekipmanları konumlandırılmalıdır. Personelin bu ekipmanların kullanımı hakkında bilgi sahibi olması ve yangın durumunda uygulama pratikleri yapması gerekmektedir.

Yangın Müdahale

Gemide yangın durumunda yapılacak ilk adım, geminin yangın alarmını etkin hale getirmektir. Yangın kapıları kapatılmalı ve mümkün olduğunca çekişmeli veya patlayıcı madde bulunmaması gereken bölgelere yönelin. Yangın söndürme ekipmanlarının nasıl kullanılacağı konusunda personel eğitimli olmalıdır. Bu ekipmanların nasıl kullanılacağı hakkında düzenli eğitimler verilerek personelin acil durumlarda hazırlıklı olması sağlanmalıdır.

Yangın Söndürme Ekipmanları

Gemilerde kendini güvende hissetmek için, personelin yangın söndürme ekipmanlarını tanıması ve kullanması önemlidir. Gemi yangınlarında kullanılan en yaygın yangın söndürme ekipmanları arasında karbondioksit, köpük, su, kum ve halon gazı bulunmaktadır. Bu ekipmanların hangi yangın türleri için uygun olduğu konusunda personel eğitilmeli ve her zaman doğru ekipman ve malzemelerin bulunduğundan emin olunmalıdır.

• Karbondioksit: Karbondioksit yangın söndürücüler, yangınları söndürmek için sıkça kullanılan bir ekipmandır. Gaz, alevi boğarak yangını söndürür. Ancak, karbondioksit yangın söndürücüleri sadece kapalı alanlarda kullanılmalıdır ve yeterince havalandırılmayan bölgelerde kullanılmamalıdır.
• Köpük: Köpük yangın söndürme ekipmanı, genellikle yakıt kaynaklı yangınlara müdahale için kullanılır. Yüksek basınçlı bir köpük tabancası, yangının üzerine püskürtülür ve yangın söndürülür. Ancak, köpük kullanımı sonucu çevre kirliliği riski bulunmaktadır.
• Su: Su, yangın söndürme yöntemlerinin en eski ve en yaygın yöntemidir. Genellikle, yanıcı malzemelerle oluşan yangınlar için kullanılır. Su, yangın söndürmek ve çevredeki hassas ekipmanları ve malzemeleri korumak için dikkatli bir şekilde kullanılmalıdır.
• Kum: Kum, yakıt kaynaklı yangınları söndürmek için kullanılır. Genellikle bazı tehlikeli malzemeleri kapsayan bölgelerde kullanılır. Ancak, kumun kullanımı sonucu çevre kirliliği riski bulunmaktadır.
• Halon gazı: Halon gazı, yangınları söndürmek için kullanılan bir gazdır. Ancak, çevre kirliliği riski nedeniyle, halon gazı kullanımı artık azaltılmış ve başka alternatifler tercih edilmektir.

Karbonmonoksit Söndürme Sisleri

Karbonmonoksit söndürme sisleri, gemideki yangınların kontrol altına alınması için son zamanlarda sıkça kullanılan bir yöntemdir. Bu sistemler, gemideki yangın alanını kaplayacak şekilde konumlandırılır ve yangın çıktığında hızla etkinleştirilebilir. Karbonmonoksit sisleri, yangına müdahale ederek, yangının yayılmasını önler ve geminin yanmasını engeller. Bu sistemler, özellikle yakıt kaynaklı yangınlarda çok etkili bir şekilde kullanılabilir.

Karbonmonoksit söndürme sisleri, birçok avantajı nedeniyle gemi sahipleri tarafından sıklıkla kullanılmaktadır. Bu sistemlerin kurulumu ve çalıştırılması oldukça kolaydır. Ayrıca, karbonmonoksit gazı insan sağlığına zararlıdır ve sistemin aktifleştirilmesi sonrası gemideki insanların zarar görmemesi için, gemideki personelin tahliyesi gerekmeden, gemiden uzaklaşarak sistemin işlemesine izin vermek yeterlidir.

Bu sistemin dezavantajı ise, sistemin yalnızca tek kullanımlık olmasıdır. Yani, sistemin aktifleştirilmesi sonrasında, gemideki personelin yeniden konuşlandırılması gereklidir.

Köpük Söndürme Sistemleri

Köpük söndürme sistemleri, özellikle yakıt kaynaklı yangınlara müdahale etmek için kullanılır. Bu sistemler, genellikle yüksek basınçlı köpük tabancalarından veya sabit borulardan püskürtülen köpükler sayesinde yangınları söndürür. Köpük, yangın alanına püskürtüldüğünde, oksijenin yanması için gereken yüzeyi kaplar ve böylece yangın için yakıt kaynağı ortadan kalkar.

Köpük söndürme sistemleri, diğer yangın söndürme sistemlerine göre avantajlıdır çünkü yangını doğrudan söndürür ve aynı zamanda daha az su kullanır. Bu da gemideki diğer ekipmanların ve malzemelerin zarar görmesini engeller. Ayrıca köpük, gaz veya sıvı haline getirilerek de kullanılabilir, bu da çeşitli yangın tiplerine uyum sağlar.

Köpük söndürme sistemleri, gemilerin yangın güvenliğinde oldukça önemli bir role sahiptir. Bu nedenle gemi personeli, köpük söndürme sistemlerinin nasıl kullanılacağı konusunda eğitimli olmalı ve sistemi aktif hale getirmek için gereken adımları bilmelidir. Ayrıca köpük söndürme sistemlerinin periyodik olarak bakımı ve test edilmesi de önemlidir, böylece sistemin her zaman çalışır durumda olduğu ve acil durumlarda kullanılabileceği garanti edilir.

Yangın Sondaları

Gemideki yangın sondaları, geminin yangın tehlikesini daha erken tespit edebilmesi için kullanılan önemli bir araçtır. Bu cihazlar, yangın çıkış noktalarını tespit ederek erken uyarı sistemleri aracılığıyla gemi personeli için bir uyarı sağlarlar. Yangın sondalarının yanı sıra, modern gemilerde, kazalara veya yangınlara müdahale edebilmek için acil durum alarm sistemleri de bulunur. Bu sistemler, yangın durumunda hızlı müdahale gerektiren ortamlarda, gemideki personelin acil olarak bilgilendirilmesini sağlar.

Yangın sondaları, gemilerdeki en önemli güvenlik ekipmanlarından biri olarak kabul edilir. Bu aletler, gemideki yangın sıcaklığını, sıcaklığa duyarlı algılayıcılar ve küçük pillerle çalışan bir alarm sistemi aracılığıyla tespit eder. Yangın sondaları, geminin yangın güvenliği için hayati önem taşıyan bir teknoloji olduğundan, gemi personelinin bu cihazların nasıl kullanılacağı hakkında eğitimli olması gerekir.

Bakım ve Denetim

Gemideki yangın söndürme ekipmanlarının çalışır durumda olması hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, gemi sahibi veya işletmecisi, gemideki tüm yangın söndürme ekipmanlarının periyodik olarak test edilmesi ve bakımının yapılması için düzenli bir program oluşturmalıdır. Bu program, ulusal ve uluslararası düzeyde tanımlanmış bakım ve denetim prosedürlerine uygun olarak hazırlanmalıdır.

Bakım ve denetim programı kapsamında, herhangi bir eksiklik veya arıza tespit edildiğinde, mümkün olan en kısa sürede giderilmelidir. Yangın söndürme ekipmanlarının düzenli bakımı ve denetimi, gemideki yangınların kontrol altına alınmasında ve can kaybının önlenmesinde etkili bir rol oynamaktadır.