2021 BMW M5 Karşılaştırması: Competition veya Standart Model?
BMW M5, amiral gemisi 5 serisi modeli olarak, üst düzey tasarımı ve sonsuz performans potansiyeli ile her sürücünün hayallerini süsleyen bir araba Ancak, Competition ve Standart modeller arasında nasıl bir fark var? Hangisi sizin için daha iyi? İşte bu karşılaştırmada, M5 Competition ve M5 Standart modellerin özelliklerini karşılaştırıyoruz Doğru tercihi yaptığınızdan emin olmak için okumaya devam edin

BMW M5, dünya otomotiv sektöründe önde gelen performans araçlarından biri olarak biliniyor. Bu ünlü sedanın Competition ve Standart modelleri arasındaki farkı merak ediyorsanız, doğru yerdesiniz. Bu karşılaştırma yazısında, her iki modelin farklı yönlerini inceleyeceğiz. Tasarımdan performansa, iç mekan tasarımından fiyata kadar tüm alanları ele alacağız. Böylece hangi modele sahip olmanız gerektiğine dair kendinize güveneceksiniz.

İlk olarak, tasarım ve görsellik açısından hangi modelin öne çıktığını inceliyoruz. Competition modelinin standart modele göre nasıl farklılaştığını öğrenerek başlayalım. Competition modeli, karbon fiber kaplamalı ayna kapağı, genişletilmiş difüzör ve çift egzoz çıkışı gibi özelliklere sahip. Bu model, daha agresif bir görünüme sahip ve daha güçlü bir cepheye sahip. Standart model ise daha geleneksel bir görünüme sahiptir ve daha az agresiftir.

• Competition: Karbon fiber kaplamalı ayna kapağı, genişletilmiş difüzör, çift egzoz çıkışı.
• Standart: Daha geleneksel görünüm, daha az agresif.

Tasarım ve Görsellik	Competition	Standart
Karbon fiber kaplamalı ayna kapağı	Evet	Hayır
Genişletilmiş difüzör	Evet	Hayır
Çift egzoz çıkışı	Evet	Hayır

1. Tasarım ve Görsellik

BMW M5'in Competition modeli, standart modele göre birçok tasarım değişikliğiyle karşımıza çıkıyor. Öncelikle, özellikle ön bölümde çok fazla değişiklik yapılmış. Ön panjur, çerçevesi olmadan tasarlanarak daha agresif bir görünüm elde edilmiş. Farlar ise daha keskin bir şekle sahip. Yan eteklerde de değişiklikler yapılarak daha sportif bir görünüm sağlanmış. Competition modelinde tavan rengi tüm araçta olduğundan, standart modele göre daha aerodinamik bir etki yaratmış. Ayrıca Competition modelinde siyah yan aynalar da bulunuyor. Bu değişiklikler sayesinde, Competition modeli daha sportif bir görünüme kavuşmuş ve aracın güçlü yapısını yansıtıyor.

2. Performans ve Sürüş

Competition modeli, standart modele kıyasla daha yüksek performans sunar. Bunun nedeni, Competition modeliyle birlikte daha güçlü bir motor ve iyileştirilmiş bir şasi ve süspansiyon sistemi görmekteyiz. Competition modeli, 4.4 litrelik bir V8 motora sahipken, standart modelde 4.4 litrelik bir V8 motor mevcuttur.

Competition modeli 617 beygir gücü ve 750 Nm tork sunarken, standart model ise 600 beygir gücü ve 750 Nm tork sunar. Bu durum, Competition modelinin daha hızlı bir şekilde hızlanmasına ve daha yüksek bir hıza ulaşmasına olanak tanır.

Yakıt verimliliği açısından ise, Competition modelinin standart modele göre daha düşük bir yakıt tüketimi olduğunu söylemek yanlış olmayacaktır. Bunun sebebi, Competition modelinde daha güçlü bir motora sahip olmasına rağmen, BMW'nin gelişmiş teknolojisi sayesinde daha verimli bir yakıt tüketimi sunmasıdır.

Competition modeli ayrıca şasi ve süspansiyon açısından da standart modele göre daha iyidir. Şasi daha sert ve süspansiyon daha sıkı bir şekilde ayarlanmıştır. Bu, daha iyi bir yol tutuşu sağlarken, sürüş kalitesini de etkilemez.

Sonuç olarak, Competition modeli standart modele göre daha yüksek performans sunar. İster sürüş tutkusuna sahip bir sürücü olun, ister günlük kullanım için bir araç ihtiyacınız olsun, BMW M5 Competition modeli, standart modelden bir adım ötede yer alır.

2.1. Motor ve Yakıt Verimliliği

Rekabet modeli, M5 ailesinin en güçlü üyesi olarak, standart modele göre daha fazla güç üretiyor. Competition modeli, 625 bg'a kadar üretebilen 4.4 litrelik çift turbolu V8 motora sahipken, standart modeli 600 bg'a kadar çıkabilen aynı motorla donatılmıştır. Bunun yanı sıra, Competition modelinin daha geniş bir egzoz sistemi, daha yüksek basınçlı enjektörler ve daha yüksek bir iç yakıt basıncı vardır.

Ayrıca, Competition modeli standart modele göre daha yüksek bir tork çıkışı üretir. Competition modeli 750 Nm maksimum tork sunarken, standart modeli 750 Nm'ye kadar ulaşabilir. Bu ekstra güç, sürücülere daha hızlı ve gülümseten bir sürüş deneyimi sunar.

Yakıt verimliliği açısından, Competition modelinin standart modele göre daha yüksek yakıt tüketmesi beklenir. Ancak, BMW'nin Efficient Dynamics teknolojisi sayesinde, Competition modeli bile daha fazla güç üretmesine rağmen standart modele göre daha iyi bir yakıt verimliliği sağlayabiliyor. Standart model, karma yakıt tüketiminde ortalama 10,5 L/100 km verirken, Competition modeli 10,2 L/100 km vermektedir.

Sonuç olarak, Competition modeli standart modele göre daha fazla güç üretir ve daha yüksek bir tork çıkışına sahiptir. Yakıt tüketimi açısından, Competition modeli bile daha fazla güç üretmesine rağmen standart modele göre daha iyi bir verimlilik sağlayabilir. Bu nedenle, performans seven ve BMW M5'te en üst düzeyde bir sürüş deneyimi bekleyenler için Competition modeli daha uygun bir seçenek olabilir.

2.1.1. Yakıt Tüketimi

BMW M5 Competition modeli, daha yüksek bir performans için geliştirilmiştir ve standart modele göre daha fazla güç üretir. Ancak bu daha fazla güç, yakıt tüketimi açısından nasıl bir etki yaratır?

Güç, hız ve performans artışı genellikle daha yüksek yakıt tüketimi anlamına gelir, ancak BMW M5 Competition modelinde bu durum böyle değil. Competition modeli, akıllıca ayarlanmış yakıt enjeksiyonu ve motor kontrolü sayesinde standart modele göre daha az yakıt tüketiyor. Bu, daha az dur-kalk trafiği ve uzun yolculuklar sırasında daha az yakıt tüketimi anlamına gelir.

BMW M5 Competition modeli, ortalama yakıt tüketiminde standart modele göre yaklaşık %2-3'lük bir avantaja sahiptir, ancak bu tabii ki sürüş tarzı, yolların durumu ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir. Bu avantaj, uzun vadeli yakıt tasarrufu ve daha düşük maliyetler sağlayabilir.

Aşağıdaki tablo, BMW M5 Competition ve BMW M5 standart modellerinin yakıt tüketimini karşılaştırmaktadır. Bu veriler, Avrupa’nın Birleşik Çevre Düzenleme Komisyonu (EUROC) tarafından sağlanmıştır.

Model	Şehir içi (l/100km)	Şehir dışı (l/100km)	Karma (l/100km)
BMW M5 Competition	14,1	7,6	9,9
BMW M5 Standart	14,5	8,2	10,5

Buna göre, Competition modeli şehir içi ve karma sürüşlerde avantajlıdır, standart modele göre daha az yakıt tüketir. Bununla birlikte, şehir dışı sürüşlerde standart modele göre daha az bir avantaj sağlar. Ancak her iki model de oldukça etkileyici yakıt verimliliği sunar ve bu, performans spor otomobilleri arasında oldukça nadir bir özelliktir.

2.1.2. Hız ve Hızlanma

Competition modeli, standart modele göre daha hızlı bir sürüş sunuyor. Bu farkın en önemli sebebi ise motor gücündeki artış. Standart modelde 4.4 litre çift turbolu V8 motor 600 beygir güç üretirken Competition modelinde bu değer 625 beygire çıkıyor. Bu sayede Competition modeli, standart modele göre 0-100 km hızlanmasını 3.3 saniyede tamamlarken, standart modelin bu hızlanmayı tamamlaması 3.5 saniye sürüyor. Aradaki bu fark oldukça belirgin ve sürüş keyfini artırıyor.

Ayrıca Competition modelinde sekiz ileri M Steptronic otomatik şanzıman bulunuyor. Bu şanzıman, iki ayrı sürüş modu olan Drivelogic’i de destekliyor. Drivelogic modları, aracın hızlanması ve vites geçişleri gibi sürüş özelliklerini değiştirebiliyor. Böylece sürücüler araçlarını kendilerine özel bir şekilde ayarlayabiliyorlar.

Tabii ki, sadece motor gücü ve şanzıman gibi faktörler değil, birçok farklı etken de aracın hızını ve hızlanmasını etkiliyor. Ancak BMW M5 Competition modeli, standart modele göre daha üstün bir performans sergiliyor ve sürücüler için hız tutkunlarına hitap ediyor.

2.2. Şasi ve Süspansiyon

Competition modeli, M5'in şasisinde ve süspansiyon sistemlerinde Standart modele göre önemli farklılıklar sunar. Competition modelinin şasisi daha sert bir yapıya sahiptir, bu da daha dinamik bir sürüş deneyimi sunar ve yol tutuşunu mükemmelleştirir. Standart modelde ise daha yumuşak bir şasi yapısı vardır ve sürücüler daha rahat bir sürüş deneyimi yaşarlar.

Süspansiyon sistemi açısından, Competition modelinde daha sert bir spor süspansiyon sistemi mevcuttur. Bu, daha sıkı bir sürüş kontrolü sağlar ve yol tutuşunu iyileştirir. Ayrıca ayarlanabilir süspansiyon sistemi de mevcuttur, böylece sürücüler yol koşullarına göre süspansiyon ayarlarını değiştirebilirler.

Standart modelde ise daha yumuşak bir süspansiyon yapısı bulunmaktadır. Bu, daha konforlu bir sürüş deneyimi sunar, ancak dinamik bir sürüş için Competition modeline kıyasla daha az performans sunar. Tüm bunlar, sürücülerin tercihlerine ve ihtiyaçlarına bağlı olarak hangi modeli tercih edecekleri konusunda keşfetmeleri gereken farklı unsurlardır.

3. İç ve Dış Mekan

Competition modeli, standart modele göre iç ve dış mekan tasarımında belirgin farklılıklar sunuyor. Dış tasarımda, özel jantlar, siyah renkli ön ızgara ve yan etekler, karbon fiber tavan ve arka spoyler şeklinde ayrıntılar yer alıyor. Kabinde ise, deri kaplama spor koltuklar, kırmızı renkli dikişler ve karbon fiber trimler gibi yenilikler bulunuyor.

Standart modelde, dış tasarım daha sade ve minimal bir görünüme sahipken, kabinde konforlu deri koltuklar ve lüks detaylara yer verilmiş. Bununla birlikte, Competition modelinde sunulan daha agresif tasarım ve spor detaylar, sürüş deneyimini daha da heyecanlı hale getiriyor.

İç mekanda sunulan donanım ve özellikler açısından, Competition modeli standart modelden daha geniş bir yelpazeye sahipken, standart modelde de oldukça iyi donanım seçenekleri mevcut. Competition modeli, daha gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi, ısıtmalı ön koltuklar ve daha fazla güvenlik özelliği sunuyor.

Dış tasarım ve iç mekan tasarımı açısından Competition modeli standart modele göre daha çarpıcı bir görünüme ve daha fazla özellik ve donanıma sahip olsa da, bu ayrıcalıkların getirisi de daha yüksek bir fiyat etiketi ile birlikte geliyor. İç ve dış mekan tasarımının önemli olduğu bir araba alımı düşünüyorsanız, Competition modelini tercih etmeniz gerektiğini düşünebilirsiniz.

3.1. Döşeme ve Detaylar

Competition modelinin iç mekanında standart modele göre göze çarpan farklılıklar mevcut. Özellikle döşemelerde ve detaylarda değişiklikler yapılmış. Yarış ruhunu yansıtan tasarımların kullanıldığı Competition modelinde standart modele göre daha sportif bir tasarım görülüyor.

İç mekanın genelinde kalite hissi arttırılmış ve materyaller daha yüksek kalitede kullanılmış. Koltuklarda kullanılan deri ve dikiş detayları, kapı içleri ve gösterge panelindeki karbon fiber ayrıntıları göze çarpan farklılıklar arasında yer alıyor.

Competition modelinde ayrıca, standart modele ek olarak daha geniş bir renk ve malzeme seçeneği sunuluyor. İsteğe bağlı karbon seramik fren diskleri ve 20 inçlik hafif alaşım jantlar gibi seçenekler de sunulan ekstra detaylar arasında yer alıyor.

Tablo olarak detaylara bakacak olursak, Competition modelindeki aşağıdaki değişiklikler öne çıkıyor:

Competition Modeli	Standart Model
Deri döşeme	Kumaş döşeme
Karbon fiber kaplamalar	Plastik kaplamalar
Spor koltuklar	Standart koltuklar
Koyu renk tavan	Beyaz renk tavan

Competition modelindeki detayların standart modele göre daha üstün bir kalite hissi verdiği ve yarışya uygun tasarımların tercih edildiği açıkça görülüyor. Müşterilerin yüksek kaliteli materyaller ve ayrıntılara önem vermesi göz önüne alındığında, Competition modeli için bu farklılıklar tercih edilen bir seçenek olabilir.

3.2. Donanım ve Özellikler

Competition modeli, Standart modele göre daha fazla donanıma sahiptir. Competition paketinde bulunan donanımlar arasında standart modelde bulunmayan özellikler de yer almaktadır. Örneğin, dinamik amortisör kontrolü, dinamik iç aydınlatma, M deri direksiyon simidi, M karbon motor kaplaması, 20 inç M jantlar, M egzos sistemi, M spor süspansiyonu gibi özellikler Competition modelinde bulunurken, standart modele göre listede yer almaz. Bunlara ek olarak, Competition modeli aynı zamanda standart modele göre daha sportif ve agresif bir görünüme sahiptir.

Ayrıca, Competition modelinde bulunan bazı özellikler de standart modele göre farklıdır. Örneğin, Competition modelinde bulunan Harman Kardon surround ses sistemi, standart modelde bulunmaz. Ayrıca, Competition modelinde Standart modelde bulunmayan Apple CarPlay ve Android Auto desteği de mevcuttur. Bunun yanı sıra, Competition modelinde bulunan zevkli sürüş deneyimi sunan direksiyondan vites değiştirme sistemi de Standart modele göre daha gelişmiştir.

Tablo şeklinde değerlendirmek gerekirse, aşağıdaki listede Competition ve Standart modellerindeki farklı donanımlar görülebilir:

Competition Modeli	Standart Modeli
Dinamik Amortisör Kontrolü	Yok
Dinamik İç Aydınlatma	Yok
M Deri Direksiyon Simidi	Yok
M Karbon Motor Kaplaması	Yok
20 İnç M Jantlar	19 İnç Jantlar
M Egzos Sistemi	Yok
M Spor Süspansiyonu	Sport Süspansiyon
Harman Kardon Surround Ses Sistemi	Yok
Apple CarPlay ve Android Auto Desteği	Yok

Competition modelinde bulunan bu özellikler, Standart modele göre daha fazla ücret karşılığında mevcuttur. Ancak, daha yüksek performans, daha sportif görünüm ve daha fazla konfor da dahil olmak üzere ekstra ücretin karşılığını vermek mümkündür.

4. Fiyat ve Değerlendirme

BMW M5 Competition ve Standart modelleri arasındaki en belirgin farklardan biri, fiyatlarıdır. Competition modeli, Standart modeline göre yaklaşık 12.000 Euro daha pahalıdır. Bu ek maliyet, daha yüksek performans ve ek donanım özellikleri için düşünülebilir.

Bununla birlikte, herkes için daha yüksek performans ve ek özellikler gerekli veya arzu edilebilir olmayabilir. Bu nedenle, Standart modeli tercih eden tüketiciler için, birçok donanım özelliği hala mevcut ve birçok performans özelliği de hala yeterli. Bu nedenle, Standart modelin işlevselliği için daha düşük fiyat, belirli bir tüketicinin daha uygun olabilir.

Tabii ki, her tüketicinin gereksinimleri ve tercihleri farklıdır, bu nedenle bir modelin bir başka modelden daha değerli olup olmadığı tamamen kişisel bir karar olacaktır. Ancak, ek performans ve özellikler için ek maliyet ödemek isteyen tüketiciler için, Competition modeli kesinlikle değerli bir seçim olabilir.