Araç frenleri, sürüş güvenliği açısından kritik öneme sahip bir parçadır. Bu nedenle, fren sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli ve bakımı yapılmalıdır. Fren sistemi, pedalın basılmasıyla çalışır ve balatalar üzerine baskı uygulayarak aracın hareketini yavaşlatır veya durdurur. Fren diskleri de fren sisteminin önemli bir parçasıdır ve düzenli olarak kontrol edilmelidir. Fren disklerindeki çizikler, çukurlar veya pürüzlü yüzeyler, fren disklerinin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Balatalar da fren sistemi için kritik öneme sahiptir ve sertleşen veya aşınan balatalar değiştirilmelidir. Fren diskleri ve balataların düzenli olarak kontrol edilmesi, araçtaki güvenliği artırır ve önleyici bakım sağlar.

Araç frenleri, sürüş güvenliği açısından oldukça önemlidir. Bu nedenle, fren sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımı yapılması gerekmektedir. Bu makalede, fren sistemi nasıl çalışır, fren diski ve balataların nasıl kontrol edileceği, fren suyu seviyesinin neden önemli olduğu, fren hortumlarının ve borularının nasıl kontrol edileceği gibi konular ele alınacaktır. Böylece, fren sistemi hakkında daha fazla bilgi edinerek araçta meydana gelebilecek olası sorunların önüne geçebilirsiniz.

Fren Sistemi İşleyişi

Araç frenleri, aracın durması veya yavaşlaması için önemli bir parçasıdır. Fren sistemi, pedalın basılmasından sonra fren balataları üzerine baskı uygulayarak aracın hareketini yavaşlatır veya durdurur. Fren sistemi, hidrolik veya mekanik olarak çalışabilir. Hidrolik fren sistemleri araçtaki fren pedalı, fren silindiri, fren hortumu ve fren kaliperi gibi parçalardan oluşur. Mekanik fren sistemleri ise kablolardan oluşur ve pedalı doğrudan fren mekanizmasına bağlar.

Fren diskleri de fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Fren pedalı basıldığında, balataların disk üzerine baskı yapmasıyla aracın hareketi yavaşlatılır veya durdurulur. Balataların zamanla aşınması, fren sistemi performansını etkileyebilir ve fren diskleriyle birlikte sürtünmeden dolayı ısınır. Bu da hasara yol açabilir. Fren sistemi, sürücülerin hem kendileri hem de diğer sürücüler için güvenliği sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Fren sistemi kontrolü, fren diskleri, balatalar, fren suyu seviyesi, fren hortumları ve boruları dahil olmak üzere bir dizi parçanın kontrolünü içerir. Bu kontrollerin yapılması, fren sistemi performansının optimize edilmesine, araçta güvenliğin artırılmasına ve önleyici bakım uygulanmasına yardımcı olur.

Fren Diskleri ve Balataların Kontrolü

Fren sistemi her otomobilde bulunan bir güvenlik öğesidir. Bu nedenle, fren diskleri ve balatalarının düzgün çalıştığından emin olmak hayati önem taşır. Fren disklerinin aşınma belirtilerini kontrol etmek için, öncelikle aracı fren uygularken seslerin oluşup oluşmadığını ve fren pedalının sertliğini kontrol edebilirsiniz.

Fren diskleri genellikle ömrünü tamamladığında ısınır ve balataların da aşınmasına neden olur. Bu sebeple, fren disklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Yıpranma belirtileri arasında çizikler, çukurlar veya ince bir tabaka kalması yer alır.

Ayrıca, fren disklerinin ses kontrolü yapılması da önemlidir. Fren pedalını uygularken oluşan sesler, fren diskinin deformasyon veya aşınma belirtilerinin göstergesi olabilir. Eğer fren diskinde herhangi bir hasar görürseniz, deneyimli bir mekanik kontrolü yaparak sorunu gidermeniz önerilir.

Balatalar da fren sistemi için çok önemlidir. Kontrol ederken, fren pedalını sertleşip sertleşmediğini veya sıvı seviyesinde bir azalma olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Balatalarda aşınma belirtileri, fren diskiyle temas eden yüzeyin azalması veya balataların yeniden şekillendirilmiş olması gibi belirtilerle kolayca tespit edilebilir.

Belirtileri kontrol etmeye ve fren diskleri ve balatalarını düzenli olarak kontrol etmeye özen göstererek, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi elde edebilirsiniz.

Fren Diskleri

Fren diskleri, aracın tekerleklerinin dönen parçalarıdır. Fren balataları, fren disklerine baskı yaparak aracın hızını azaltır. Fren diskleri, normal kullanım sırasında aşınır ve zaman içinde değiştirilmesi gerekebilir. Fren disklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi, fren sisteminin güvenliği için önemlidir.

Fren disklerinin yıpranma belirtileri arasında dikkat çeken en önemli belirtiler, disklerin pürüzlü ve gözenekli hale gelmesidir. Fren disklerinde oluşan çizikler de disklerin değiştirilmesi gerektiğinin bir işaretidir. Fren disklerinin kontrol edilmesi, aracın fren sisteminin güvenliği için önemlidir.

Fren disklerinin kontrolü, öncelikle disklerin yüzeyinin gözle kontrolü ile yapılabilir. Pürüzlü veya çizikli yüzeyler, fren disklerinin değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Ayrıca, fren disklerinin kalınlığı da ölçülebilir. Disklerin üzerindeki minimum kalınlık değerleri, genellikle aracın kullanım kılavuzunda belirtilir.

Fren disklerinde oluşan sesler genellikle disklerin yıpranması veya deformasyonu nedeniyle meydana gelir. Disklerdeki seslerin kontrolü için, disklerin pürüzsüz olup olmadığı kontrol edilmelidir. Ayrıca, disklerin üzerindeki çiziklerin veya deformasyonların da kontrol edilmesi gerekir. Seslerin kaynağı bulunamazsa, fren sistemi uzmanı tarafından kontrol edilmelidir.

Fren disklerinin kontrol edilmesi, aracın güvenliğini sağlamak için önemlidir. Fren disklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi, disklerin değiştirilmesi gerektiğinde erken müdahale edilmesini sağlar ve birçok tehlikeli durumun önlenmesine yardımcı olur.

Yıpranma Belirtileri

Fren diskleri, aracın hızını azaltmak ve durdurmak için kullanılan oldukça önemli bir parçadır. Bu nedenle, fren disklerinin yıpranma belirtileri dikkatle takip edilmelidir. Fren pedalına basıldığında, aracın yavaşlaması gecikirse veya titreşim hissi yaşanıyorsa, fren disklerinin yıprandığına dair belirtiler olabilir. Ayrıca, fren pedalına basarken çıkan sesler de yıpranmanın bir göstergesi olabilir.

Fren disklerinin yıpranmasını tespit etmek için, disklerin yüzeyindeki çizikleri ve çukurları kontrol etmek önemlidir. Disklerin kalınlığını ölçmek için bir kaliper kullanılabilir. Disklerin minimum kalınlığını belirleyen bir değer vardır. Eğer disk bu değerin altındaysa, diskler değiştirilmelidir.

Belirtiler	Tespit Yöntemleri
Titreşim	Fren pedalına basıldığında hissedilir
Geç cevap verme	Fren pedalına basıldığında aracın yavaşlaması gecikir
Ses	Fren pedalına basıldığında çıkan sesler

Fren diskleri ayrıca, ısının neden olduğu çarpılmalara, kasarlanmalara ve çatlamalara da maruz kalabilirler. Bu nedenle düzenli olarak disklerin kontrol edilmesi, aracın güvenliği açısından önemlidir. Fren diskleri yıprandığında, balataların ve diğer fren parçalarının da etkilenmesi mümkündür. Bu nedenle disklerin düzenli olarak kontrol edilmesi, fren sisteminin sağlıklı bir şekilde çalışması için önem taşır.

Ses Kontrolü

Fren disklerinde oluşan sesler, genellikle balataların aşınması veya fren disklerindeki çatlaklar nedeniyle meydana gelir. Fren disklerindeki seslerin kontrol edilmesi için birkaç yöntem vardır. Öncelikle, fren disklerinin gözle kontrol edilmesi gerekir. Çatlaklar veya deforme olmuş yüzeyler varsa, fren diskleri değiştirilmelidir.

Bunun yanı sıra, fren diskleri üzerindeki pas ve kir de fren disklerinde ses çıkmasına neden olabilir. Bu nedenle, fren disklerinin temizlenmesi ve paslanmayı önleyici bir sprey uygulanması gereklidir. Ayrıca, balataların da kontrol edilmesi gereklidir. Aşınmış balatalar, fren sistemi yavaşladığında ses çıkarabilirler. Eğer balataların aşınmış oldukları tespit edilirse, acilen değiştirilmelidir.

Son olarak, fren sisteminin içinde biriken toz ve kir de fren disklerinde ses çıkmasına neden olabilir. Bu nedenle, fren sistemi düzenli olarak temizlenmeli ve fren diskleri, balatalar ve diğer parçalar temizlenmelidir. Bu yöntemler sayesinde, fren disklerindeki sesler kontrol edilebilir ve gerektiğinde gerekli önlemler alınarak güvenli bir sürüş sağlanabilir.

Balatalar

Balatalar araç fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Fren pedalına basıldığında fren balataları, fren diski veya tamburuna baskı uygular ve aracın hareketini durdurur. Bu nedenle, balataların düzenli olarak kontrol edilmesi çok önemlidir.

Balataların kontrol edilmesi için aracın tekerleklerinin çıkarılması gerekmektedir. Balataların görsel bir kontrolü yapılmalı ve aşınma belirtileri incelenmelidir. Balataların kalınlığı da ölçülerek, çalışma ömrü hakkında fikir edinilebilir.

Balataların değiştirilmesi gerektiği belirtiler arasında, fren pedalının daha sert hissedilmesi, fren balatalarının aşınma belirtilerinin görülmesi ve seslerin gelmesi sayılabilir. Eğer balataların işlevinde bir sorun varsa, fren pedalı düzgün çalışmayacaktır.

Balataların düzenli olarak kontrol edilmesi, güvenli bir sürüş için oldukça önemlidir. Balataların aşınma belirtileri incelenmeli ve sürekli olarak bakımları yapılmalıdır. Bu sayede fren sistemi sorunları önceden tespit edilebilir ve güvenli bir sürüş sağlanabilir.

Kontrol Yöntemleri

Balatalar, fren sistemi için oldukça önemli bir parçadır ve düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekir. Bu kontrol işlemi, daha sonra oluşabilecek sorunları önlemek için oldukça önemlidir. Balataların düzenli olarak kontrol edilmesi için birkaç yöntem bulunmaktadır.

İlk olarak, görsel olarak kontrol yapmak oldukça önemlidir. Balataların aşınma derecesinin belirlenmesi için fren pedalına basıldığında balatanın kalınlık ölçümü yapılarak kontrol edilebilir. Balatalarda herhangi bir aşınma ve çatlak görülürse, derhal değiştirilmelidir. Balataların kontrolü için görsel kontrolün her 10.000 km'de bir yapılması önerilir.

İkinci kontrol yöntemi ise fren balatası testidir. Bu test fren balatasının kalınlığının tespit edilmesine yardımcı olur. Fren pedalına basıldığında, fren balata kalınlığı ölçülebilir ve balataların değiştirilmesi gerekip gerekmediği anlaşılabilir. Bu test fren diskleriyle birlikte her 20.000 km'de bir yapılması önerilmektedir.

Son olarak, fren hizalama testi de balataların kontrolü için kullanılabilir. Bu test, frenlerin düzgün çalışmasını sağlamak için önemlidir. Fren sistemi hizalandıktan sonra, balatalarda oluşabilecek düzensiz aşınma kontrol edilir ve gerekiyorsa balatalar değiştirilir. Bu test, fren diskleriyle birlikte her 30.000 km'de bir yapılması önerilmektedir.

Balataların kontrolü, aracın güvenliği için oldukça önemlidir. Bu nedenle, balataların aşınma derecesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Yukarıdaki kontrol yöntemleri, balataların sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlamanıza yardımcı olacak ve sorunların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Değiştirme Süresi

Balataların değiştirilme süresi, aracın kullanımına ve fren sisteminin sıklıkla kullanımına bağlı olarak değişmektedir. Ancak, balataların tahmini değiştirme süresi 20.000 km ile 40.000 km arasındadır. Aracınızın kullanıcı kılavuzuna bakarak özellikle fren balatalarının ne zaman değiştirilmesi gerektiği hakkında bilgi edinebilirsiniz.

Ayrıca, belirtiler balataların kontrol edilmesi için önemlidir. Tükendiğinde veya aşındığında balatalar, fren levyesinde hissedilmeyen bir koku yayabilir. Fren balatanızın kalınlığını kontrol edebilirsiniz. Usulüne uygun bir balata kalınlığı kullanımının bitmesine ne kadar süre kaldığını görebilirsiniz. Balataların aşınmasını kontrol etmek için, aracınızı düz bir yolda durdurup lastikleri sabitleyin ve fren pedalını sert bir şekilde basın. Balataların üzerindeki aşınma belirtilerini kontrol edin. Fren balatası bir mesafe boyunca aşınmışsa, değiştirilmesi gerekmektedir.

Balatalarınızın değiştirilmesi biraz masraflı olabilir, ancak bunu ihmal etmek, fren sisteminizi riske atmanız demektir. Fren balatalarını ihmal ederseniz, fren sistemi daha uzun süre sağlıklı bir şekilde çalışacak ve fren sisteminiz daha fazla zarar görecektir. Bu nedenle, balatalarınızın değiştirilmesi gerektiğinde bu işlemi yaptırmanız önemlidir.

Fren Suyu Seviyesinin Kontrolü

Fren sistemleri araçların güvenliği için oldukça önemlidir ve fren sistemi için gereken sıvıyı kontrol etmek de önemli bir adımdır. Fren suyu seviyesi düşük olan araçların frenleri etkisiz hale gelebilir ve bu durum hem sizin hem de diğer sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atar. Bu nedenle, fren suyu seviyesini düzenli olarak kontrol etmek hayati önem taşır.

Fren suyu seviyesi kontrol edilirken, aracın motoru soğukken yapılması önerilir. Bunun sebebi, sıcak motorlu araçların freni ısıtmasıdır ve bu nedenle fren suyu seviyesi doğru bir şekilde ölçülemez. Fren suyu seviyesi, aracın kaputu açıldığında bulunan bir hazneye konulur. Haznedeki sıvı seviyesinin minimum ve maksimum seviyeleri gösterilir. Dolayısıyla, sıvının seviyesi belirlenip minimum seviyenin altına düşmemesi için düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Bunun yanı sıra, fren suyu seviyesi kontrol edilirken dikkat edilmesi gereken bir başka önemli nokta, fren sıvısının kalitesidir. Fren sıvısı, suyu emerek zamanla kirlenir. Kirli olan fren sıvısı, fren sisteminde hasarlara yol açabilir. Bu nedenle, fren sıvısı kontrol edilirken, sıvının rengine de dikkat edilmelidir. Temiz ve berrak bir fren sıvısı, sağlıklı bir fren sistemi anlamına gelirken, kirli veya başka bir renkte bir fren sıvısı fren sisteminin hasar görmesi anlamına gelir.

• Fren sistemleri için gerekli sıvı seviyesinin doğru bir şekilde kontrol edilmesi, araç güvenliği için büyük önem taşımaktadır.
• Sıvı seviyesi minimum seviyenin altına düşmemeli ve sıvı kalitesi de düzenli olarak kontrol edilmelidir.
• Motor soğukken yapılan kontrol, doğru sonuçlar elde edilmesine yardımcı olur.

Kontrol Adımları

Aracınızın fren sisteminin sağlıklı bir şekilde çalışması için fren suyu seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Fren suyu seviyesi, fren hidroliği adı verilen bir sıvıya sahiptir ve bu sıvı fren sistemlerindeki basınçları dengeler.

Fren suyu seviyesini kontrol etmek için öncelikle aracın motoru soğukken açılmalı ve fren suyu deposunun yerini tespit edilmelidir. Fren suyu deposu, genellikle araç motorunun arkasında yer alan şeffaf bir kabın içinde bulunur.

Fren suyu seviyesini kontrol etmek için fren suyu deposunun kapağı açılmalı ve sıvı seviyesinin minimum ve maksimum çizgileri arasında olup olmadığı kontrol edilmelidir. Eğer fren suyu seviyesi minimum çizginin altındaysa, sıvı seviyesi yükseltilmelidir.

Bunun için, uygun marka ve model fren hidroliği kullanarak fren suyu depo kapağı açılarak fren hidroliği yavaşça eklenir. Sıvı seviyesi maksimum çizginin üzerine çıkmamalıdır.

Bu kontrollerin sıklığı, aracın kullanım koşullarına ve üreticinin önerilerine göre değişebilir. Herhangi bir sorun ya da aksaklık olması durumunda, hemen yetkili bir servis merkezine başvurmak gerekmektedir.

Önemli Noktalar

Fren sistemi, araçların güvenliği için oldukça önemlidir. Frenlerin doğru bir şekilde çalışabilmesi için, fren sistemindeki tüm unsurların düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Bunlardan biri de fren suyu seviyesidir. Fren suyu seviyesinin kontrol edilmesi, frenlerin doğru bir şekilde çalışmasını sağlayarak, olası bir kaza riskini önler.

Fren suyu, fren sistemindeki hidrolik gücü sağlar. Fren suyunun seviyesi çok düşük olduğunda, fren sistemi yeterli gücü sağlayamaz ve araç durdurulamaz. Ayrıca, fren suyu seviyesi düşük olduğunda, fren sisteminin sıcaklığı artar ve frenlerin daha çabuk aşınmasına neden olabilir.

Bu nedenle, fren suyu seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Kontrol işlemi, fren suyu seviyesinin belirtilen minimum seviyede olduğundan emin olunması gerekmektedir. Kontrol ederken, fren suyu seviyesinin araç kullanım kılavuzunda belirtilen seviyeye uygun olduğuna dikkat etmek gerekir.

Ayrıca, fren suyu seviyesinin düşük olması, genellikle sızıntılardan kaynaklanır. Bu sızıntılar, fren hortumlarındaki veya borularındaki çatlaklardan kaynaklanabilir. Bu nedenle, aracın fren suyu seviyesi düşerse, fren hortumları ve borularının kontrol edilmesi gerekmektedir.

• Fren suyu seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.
• Fren suyu seviyesinin düşük olması, aracın doğru bir şekilde çalışmamasına ve güvenliği tehlikeye atmasına neden olabilir.
• Fren suyu seviyesinin düşük olması, fren hortumları veya borularındaki çatlaklardan kaynaklanabilir, bu nedenle bu parçaların kontrol edilmesi gerekir.

Fren Hortumları ve Borularının Kontrolü

Fren sistemi, fren pedalına basıldığında aracın durması veya yavaşlaması için kullanılır. Fren sisteminin düzgün çalışması için sürekli kontrol edilmesi gerekir. Fren hortumları ve boruları da bu kontrollerden biridir. Fren hortumları ve boruları, fren sistemi için sıvı akışını sağlar. Bu nedenle, hasarlı hortum veya borular, fren sistemi için büyük bir güvenlik riski oluşturur.

Fren hortumları ve borularının kontrolü, fren diskleri ve balatalarının kontrolünden daha teknik bir işlemdir. Kullanıcıların bu işlemi yapmak için teknik bir bilgiye ihtiyacı vardır. Bu nedenle, fren hortumları ve borularının kontrolü, aracın yetkili servis merkezlerinde yapılması önerilir.

Fren hortumlarını kontrol etmek için ilk adım, hasarlı olup olmadığını kontrol etmektir. Hortumlar çatlak veya yıpranmışsa, hemen değiştirilmelidir. Ayrıca, hortumların gevşek olup olmadığına da bakılmalıdır. Yeterince sıkı değillerse, fren basıncını kaybedebilir ve aracın fren sistemi etkilenir.

Fren boruları da aynı şekilde kontrol edilmelidir. Borularda çatlaklar veya çürümeler varsa, özellikle boru bağlantılarında, değiştirilmesi gerekir. Ayrıca, borulardaki sızıntılar da kontrol edilmelidir. Sızıntılar, fren sıvısı seviyelerini değiştirdiğinden, uzun vadede aracın fren performansını etkileyebilir.

Sonuç olarak, fren hortumları ve borularının düzenli olarak kontrol edilmesi, aracın fren sistemi güvenliğini artırır. Bu nedenle, fren kontrol işlemleri için yetkili servisler tercih edilmelidir. Unutmayın, güvenli sürüş sağlamak için fren sistemi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Belirtiler

Fren hortumları ve boruları, fren sisteminin işleyişi için oldukça önemlidir. Hasarlı olduklarında, araç frenleri yeterli performansı gösteremeyebilir veya tamamen çalışmayabilir. Bu nedenle, düzenli olarak fren hortumlarının ve borularının kontrol edilmesi ve hasarlı oldukları durumlarda derhal değiştirilmesi gerekmektedir. Peki, hasarlı fren hortumları ve boruları nasıl anlaşılır?

Hasarlı hortumların ve boruların belirtileri çoğu zaman doğrudan görülebilir veya hissedilebilir. Öncelikle, hortumların veya boruların çatlakları, kırıkları veya delikleri olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bu açık bir işaret olabilir. Ayrıca, çatlak veya kırık olmasa bile, hortumların veya boruların sızdırdığı ya da gevşek olduğu durumlarda hasarlı olduklarına dair şüpheler oluşabilir.

Hasarın dış belirtilerinin yanı sıra, hasarlı hortumlar veya borular, fren pedalının tepkisi veya fren sisteminin performansı gibi iç belirtilerle de kendini gösterebilirler. Fren pedalı sertleşiyor veya yumuşuyorsa, frenlerin etkisi azalıyor veya tamamen kayboluyorsa ve frenler sürüş sırasında tuhaf bir ses çıkarıyorsa, hasarlı hortumların veya boruların olabileceği düşünülebilir.

Hasarlı fren hortumlarının veya borularının tespit edilmesi, aracın düzenli bakımının bir parçası olarak yapılmalıdır. Hasarlı oldukları tespit edildiğinde, hemen değiştirilmelidirler. Bunu yapmak, aracın sağlık ve güvenliği için son derece önemlidir. Aksi takdirde, araç frenleri tamamen başarısız olabilir ve potansiyel olarak tehlikeli bir kazaya neden olabilir.

Değişim Süresi

Fren sistemi, aracın güvenli bir şekilde durmasına ve hareketini sağlamasına yardımcı olan önemli bir parçadır. Fren hortumları ve boruları, fren sisteminin en önemli parçalarından biridir. Hasarlı fren hortumları ve boruları, sıkıştıkları veya çatlaklar oluştuğunda, hava veya fren sıvısının kaçmasına neden olarak fren sisteminin çalışmamasına yol açabilir. Bu nedenle, fren hortumları ve borularının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.

Hasarlı bir fren hortumu veya borusu, fren pedalına basıldığında sıvı kaçağını gösteren bir belirti olabilir. Ayrıca, fren pedalı hissi bozulabilir veya daha az sert hale gelebilir. Bu sorunlarla karşılaşıldığında, fren hortumlarının veya borularının değiştirilmesi gerekmektedir.

Fren hortumları ve boruları, aracın parçaları arasında yer aldığı için gözle kolayca fark edilemeyebilir. Ancak, düzenli bir şekilde kontrol edildiğinde hasarlı parçalar tespit edilebilir. Aracın bakım programında yapılacak kontrol süresi, aracın kullanım yoğunluğuna ve şartlarına bağlı olarak değişebilir.

Eğer hortumunda veya borularında hasar olduğunu düşünüyorsanız, kontrolünü yaptırmanız gerekmektedir. Fren hortumu veya borularında oluşabilecek hasarlar nedeniyle fren sistemi çalışmayabilir. Bu durum ise ciddi kazalara neden olabilir. Bu nedenle belirtiler sebebiyle değil süreler geldiğinde düzenli bakım yapmak önemlidir.